4 FEBRUARI 1959
41
wijl het project een kapitaal vergt volgens het accountantsrapport van
1.073.000,Spreker is van oordeel, dat er een wanverhouding bestaat
tussen het particuliere- en overheidsrisico.
Burgemeester en wethouders zijn blijkbaar van oordeel, dat er een groot
algemeen belang mede gemoeid is met de al of niet vestiging van de
N.V. Vomati in deze gemeente, want in het rapport van de gemeente
accountant wordt geadviseerd de bouwkosten te financieren tot 80% van
het gedeelte der gebouwen dat als courant is aan te merken. In het thans
gedane voorstel is dit percentage hoger genomen door burgemeester en
wethouders. Dit grote algemeen belang kan spreker niet inzien. Indien
men boven het door de gemeente-accountant genoemde percentage gaat,
wordt er extra risico genomen. Hiermede kan spreker zich niet verenigen.
Het financieringsplan noemt spreker ook niet hoopvol. Er is een over
eenkomst met de Benzinemaatschappij, dat de huur voor 20 jaar voor
het pompstation ad 200.000,vooruit zal worden betaald. Over het
verstrekken van een bedrag ad 50.000,a fonds perdu door deze maat
schappij heeft spreker in de stukken niets kunnen vinden. Doch ook dit
duidt er op, dat de N.V. Vomati niet erg kapitaalkrachtig is. Enerzijds
geeft de benzinemij. een bedrag ia fonds perdu, anderzijds is er een
bankkrediet, dat driemaal zo groot is als het eigen kapitaal.
Over het assemblagebedrijf is in het contract met de N.V. Berliet niets
te vinden. In dit stuk wordt alleen gesproken over de verkoop van auto's.
Het is geen alleenverkoop van Berliet vrachtauto's voor geheel Neder
land, doch alleen voor de personenauto's wordt aan de N.V. Vomati het
dealerschap voor Noord-Brabant aangeboden. De N.V. Berliet hoopt, dat
de N.V. Vomati succes zal hebben in Nederland, doch spreker is ervan
overtuigd, dat de N.V. Berliet zich niet gebonden zal achten, temeer
indien men nagaat dat de N.V. Berliet nog een markt in Nederland moet
opbouwen.
Wat het assemblagebedrijf betreft merkt spreker nog op, dat hij daarin
weinig vertrouwen heeft, omdat zelfs een onderneming als Ford niet in
staat is een assemblagebedrijf in Nederland in stand te houden.
Spreker moet zeggen, dat zijn bezwaren tegen de financiering van het
gehele geval doorslaggevend zijn geweest om niet enthousiast te zijn
voor deze industrievestiging. Bovendien moet voor een dergelijk twijfel
achtig bedrijf een heel groot stuk industrieterrein gedurende 5 jaar
gratis ter beschikking worden gehouden.
Tenslotte deelt spreker mede, dat alle raadsleden een schrijven van de
Bovag hebben ontvangen, waaruit blijkt, dat het voor de ingezetenen van
Breda een vrij zure boodschap is geweest, dat op dit punt in de gemeente
een benzinetankstation middels de N.V. Vomati verdwijnt naar een grote
oliemaatschappij.
Spreker heeft zich afgevraagd, als deze transactie doorgang zou vinden
en de N.V. Vomati zou na enige jaren ter ziele zijn, wat de huur van
dit benzinetankstation zou moeten bedragen. Deze huur zou dan gebaseerd
moeten zijn op het dan nog geïnvesteerde kapitaal. Wellicht ten over
vloede deelt spreker nog mede, dat hij tegen het voorstel van burge
meester en wethouders zal stemmen. Hij waardeert de poging van burge
meester en wethouders om tot industrialisatie te geraken, doch deze wijze
van financiering vindt hij niet juist.
De heer ZIJTREGTOP deelt mede, dat zijn bezwaren tegen het voor
stel praktisch geheel door de heer Vermeulen naar voren zijn gebracht.
De wijze van financiering door de N.V. Vomati noemt hij apert onjuist.
Van het benodigde kapitaal bezit de N.V. 5% en 95% is vreemd kapitaal.
In het accountantsrapport is een bepaalde prognose opgenomen nl. dat
75% van de omzet van Mercedes Benz wagens in Nederland zal worden
gehaald. De accountant laat echter in het midden of deze omzet zal
