23 JUNI 1960
221
nog niets mee heeft kunnen doen. In bevestigend geval vraagt hij wat de
reden daarvan is.
De heer VAN HOUTEN zegt dat door de gezamenlijke gasbedrijven
in ons land het gebruik van de veiligheidsslang per 1 april 1960 ver
plichtend is gesteld voor degenen, die van woning veranderen. Geldt
deze verplichting ook voor de inwoners van Breda en zo ja kan dit
zonder wijziging van de leveringsvoorwaarden.
De heer MENDES vindt de verkeerssituatie op het zuidelijk gedeelte
van de Grote Markt chaotisch geworden door het opheffen van het
parkeerverbod. Dit behoeft helemaal niet, mits een en ander ordelijk
geschiedt. Er speelt zich ter plaatse nog al wat af. Op zaterdag en zon
dag strekt de rij der geparkeerde auto's zich uit tot recht tegenover
de Brugstraat, zodat het doorgaande verkeer naar de Veemarktstraat
ernstig gehinderd wordt. Ook met de verkeersborden is het een vreemde
geschiedenis; zij worden herhaaldelijk verplaatst; op 't ogenblik ligt het
bord tegen het museum. Met het geven van bekeuringen wordt ook
willekeur betracht, de ene dag krijgen alle auto's een bekeuring, de
andere dag gebeurt er niets, terwijl een derde dag een waarschuwing
wordt gegeven. De strepen die ter plaatse zouden worden getrokken,
zijn nog steeds niet aangebracht.
In verband met het bovenstaande vraagt spreker:
1. de verkeersstrepen te doen aanbrengen;
2. duidelijk aangeven tot waar geparkeerd mag worden;
3. als het nodig is aangeven waar niet geparkeerd mag worden;
4. een beschutting of hekwerk zetten rondom het bevrijdingsmonu
ment; het gebeurt dat auto's met de wielen op het voetstuk van het
monument staan.
De heer LOUS merkt op dat er in de pers regelmatig artikelen ver
schijnen over „Breda dode stad". Dit is geen reclame voor de stad. Hij
verzoekt het college te bevorderen dat geen negatieve reclame voor de
stad wordt gemaakt, maar dat er in de plaats daarvan juist geschreven
wordt over Breda, als zijnde een levende, zelfs springlevende stad.
Voorts vestigt spreker de aandacht op de tunnel nabij de Terheyden-
straat. Het zal nog wel geruime tijd duren voordat deze tunnel gereed
is. Er is een noodovergang gemaakt, doch de toestand van de bestrating
van de Oude Terheijdenseweg is bedroevend. Ook de verlichting is zeer
slecht. Hij verzoekt de bestrating te herzien, en hier een noodverlichting
in de vorm van TL-buizen aan te brengen, zoals dat ook wel gebeurt
in nieuwe stadswijken, waar de definitieve verlichting nog niet geplaatst
kan worden.
De heer VAN DE NOOBT vestigt de aandacht op de onwelriekende
geur die de Haven thans weer verspreidt. In verband hiermede vraagt
hij wanneer de Haven wordt gedempt en zo dit nog ver in het verschiet
ligt, deze af te dammen en dan schoon te maken.
De heer MELZER zegt reeds enkele malen de aandacht gevraagd
te hebben tot beveiliging van de kruispunten in de stad. Onlangs is er
weer een ongeluk gebeurd op de Wilhelminasingel. Hij verzoekt bij
zonder ernstig het college van burgemeester en wethouders nogmaals
dringend de kruispunt-beveiliging nader in onderzoek te nemen.
Voorts verzoekt hij vooral op de invalswegen, mede t.b.v. de vreem
delingen, duidelijk de aandacht te vestigen op de maximum snelheid
