336
13 DECEMBER 1961
14. Reconstructie Haagsemarkt en omgeving.
De heer VAN CAULIL zegt dat het voorstel in de afdeling voor open
bare werken een gelukkig plan is genoemd. Het gaat hier om de ver
betering van gevaarlijke weggedeelten. Anderzijds zal het noodzakelijk
zijn gelijktijdig de verkeerssituatie op de Haagsemarkt nog eens terdege
te bezien. Er zijn vele klachten op dit punt. Vooral verdient de uitrit
uit de Doelenstraat bijzondere aandacht omdat het uitzicht daar be
lemmerd wordt door parkerende autobussen. Ook de halteplaats van de
lijndiensten van de B.B.A. ware in overweging te nemen.
Wethouder VERMEULEN zegt toe dat de situatie rond de Haagse
markt in de verkeerscommissie ter sprake zal worden gebracht. De
gedachten gaan uit naar het maken van halteplaatsen op de Haagweg
en in de Dreef.
Overeenkomstig het voorstel wordt besloten.
15. Aanleg loswal langs de Mark.
Overeenkomstig het voorstel wordt besloten.
16. Vervanging gasstraatverlichting.
De heer HULSKRAMER zou gaarne een meer gedetailleerde uitwer
king ontvangen van de stand der plannen. Hij acht het voorstel op dit
punt te summier.
Wethouder MEÏfS wijst er op dat in het voorstpl duidelijk is verwerkt
in hoeverre het plan tot heden is verwezenlijkt. De straten die niet zijn
genoemd, zijn nog niet aan de beurt.
De VOORZITTER is niet voornemens ook nog de indiening van een
straatverlichtingsnota te bevorderen.
Overeenkomstig het voorstel wordt besloten.
17. Subsidie aan het verbond voor veilig verkeer.
Overeenkomstig het voorstel wordt besloten.
18. Onttrekking aan bet verkeer Kwekerijstraat c.a.
De heer VAN DEN EEDEN is het wel eens met het voorstel, maar
het heeft hem wel getroffen dat uit de bezwaarschriften is gebleken dat
de in de Kwekeriistraat gelegen woningen sterk in waarde zullen dalen.
Hij kan voor dit bezwaar wel gevoel opbrengen.
De heer LOUS is voorstander van het plan omdat dit in het belang
is van de industrie. Nu de wiik Doornbos zich gaat ontplooien is het
verkeer door de Kwekerijstraat belangriik toegenomen. In verband hier
mede dringt zich de vraag op hoe lang het nog duurt voordat de Bever-
weg wordt doorgetrokken.
Uit het voorstel blijkt dat de Parallelweg tot aan de spoorwegovergang
wordt verhard; zal ook het overige gedeelte van de Parallelweg worden
verhard? Dit is nl. belangrijk voor rijwielverkeer vanaf de Oosterhoutse-
weg naar de Vuchtstraat.
