17 JANUARI 1962
71
per maand! Deze lagen iedere maand ter visie en dit is door onze
fractie, bij monde van de heer Hulskramer, in de afdelingsvergadering
aan de vraagsteller medegedeeld, mijnheer de voorzitter.
De heer Van Bijnen, hij was niet de vraagsteller, want deze was uit
een andere grote fractie, vroeg of hij, indien hij gegevens nodig had,
zich dan tot de heer Hulskramer kon wenden. Hierop kan ik volmondig
ja zeggen.
De afdeling documentatie van progressief kader heeft onder meer hier
van een statistisch overzicht vervaardigd en wel over 3 jaren. Ten gerieve
van voornoemde fracties zal ik hen na deze algemene beschouwingen
een exemplaar hiervan aanbieden. Mochten er meerdere belangstellenden
zijn, dan zijn wij gaarne bereid ook hen er een te verstrekken.
Mag ik nu overgaan tot de begroting zelve, mijnheer de voorzitter?
Met alle fracties wil ik een hoera laten horen over het feit dat het deze
maal, voor het eerst sinds de P.K. deel uitmaakt van de raad, een sluitende
begroting is.
De hierbij tevens aangeboden investeringsnota, een formidabel knap
stuk werk, is een reeds jaren gekoesterde wens van de raad, teneinde
een plan op langere termijn te hebben om-naar-toe-te-leven. Mèt uw college
zijn wij van mening dat dit een soort richtlijn is en geen vast stramien,
daar niemand kan zeggen hoe de wereld, en dus ook Breda, er over 10
jaar en meer uit zal zien.
Wanneer wij, als nagekomen brief, het „militaire" verzoek (door mij
begrepen en als zodanig geapprecieerd) krijgen om aan de door U, mijn
heer de voorzitter, bedoelde wijze van behandeling de hand te houden
en te doen houden, dan durf ik thans niet meer dan enkele zeer summiere
opmerkingen te maken.
Moeten wij, als Breda, niet zéér attent zijn op de progressiviteit van
andere gemeenten? Tilburg begint nu weer met een kunstijsbaan! Ligt
Tilburg ook niet gunstig voor een draf- en renbaan, of zal Tilburg netjes
wachten tot Breda daarmee in 1976 klaar is? Ik geloof er niets van. Graag
kom ik hier later op terug.
Verder verbaas ik mij over de saneringsplannen speciaal in 1962,
waarbij U becijfert 4 a 5 miljoen meer bijdrage te krijgen dan andere
jaren. Waarom? Zijn de onderhandelingen al in een zó ver stadium?
Wat de hoofdstukken zelve betreft, mijnheer de voorzitter: enkele
opmerkingen in het algemeen om niet de stof uit te diepen voor straks,
als iedereen aan het woord mag. Met uw toestemming ga ik er wat
kris en kras doorheen.
DE VERKEERSSITUATIE
Er is in het laatste jaar veel tot stand gekomen; ik denk aan voorrangs
regelingen stoplichten (hier zou hier en daar wel aan dié voetgangers
gedacht kunnen worden, middels een voetgangerslicht, die niet binnen
30 seconden naar het midden van de weg kunnen rennen op een vlucht
heuvel), de uitbreiding der verkeerspolitie, het aanvankelijk toezicht
op de nieuwe zebra's en haar gebruik, kortom, mijnheer de voorzitter,
een activiteit overal, en een zeer gewaardeerde activiteit.
Onze fractie is ervan overtuigd dat dit alleen maar kon, omdat het
ontstellend aantal vacatures bij de gemeentepolitie op zo een ontstellend
vlotte wijze tot bijna nul is gereduceerd. Als ik, om vollediger te zijn,
nog noem de verkeersbrigadiertjes, die na hun perfecte opleiding zo
perfect werk leveren, dan zie ik mèt dit alles Breda als een grote stad!
(Ik zou wèl willen vragen de werkeloze knipperbollen, buiten weer
en wind, hun wettelijke rust te geven).
