495
11 DECEMBER 1963.
een duidelijke illustratie van de benauwende omvang van het ver
keersprobleem. Terecht wordt er dan ook in dit rapport gesteld dat
de resultaten van deze onderzoekingen zullen worden gebruikt voor
een volledige analyse van het verkeer, op grond waarvan een ver
keersplan zal worden opgesteld, dat het mogelijk moet maken de
moeilijkheden op afdoende wijze op te vangen. Is het juist, mijnheer
de voorzitter.dat hiermede een plan wordt bedoeld dat veel omvat
tender zal zijn dan het reeds bestaande verkeersgeleidingsplan
Wat het parkeren betreft kent Breda nog niet het probleem dat in ste
den van grotere omvang bestaat en vrijwel onoplosbaar schijnt: het
z. g. dichtslibben van de binnenstad. We verkeren hier in de geluk
kige omstandigheid dat veel parkeerruimte aanwezig is inde onmid
dellijke nabijheid van de binnenstad. Toch zal ook bij ons dit pro
bleem - nu al waarneembaar op de z. g. Belgendagen - zich? oyer
hoogstens enkele jaren levensgroot opdringen. Ook de in de Haven
geprojecteerde parkeergarage zal dan - indien al aanwezig - niet
voldoende soelaas kunnen bieden. Hiermee hangt weer het probleem
samen van de toekomstige functie van het stadscentrum. De ontwik
keling in Amerika geeft te zien dat daar bepaalde taken aan het
stadscentrum zijn ontvallen, in het bijzonder door het ontstaan van
koopcentra buiten het stadsgebied. Of zulk een ontwikkeling zich
ookin Nederland in betekende mate zal voordoen, is thans nogmoei-
lijk te overzien, maar wel kan worden vastgesteld dat in dergelijke
gevallen het stadscentrum een verarming zal ondergaan. Ook dit
probleem dient in de beschouwingen m. b.t. het verkeersplan te
worden betrokken, want waar de ontwikkelingvan het modernever-
keer bij dit gehele proces de drijfkracht is, zal het ook de sleutel
tot oplossing dienen te leveren. Die oplossing zal m. i. moeten wor
den gevonden in een goed geoutilleerd en voldoende frequent open
baar vervoer tussen de verschillende stadswijken en het stadscentrum.
Achten burgemeester en wethouders het niet gewenst dat binnen niet
al te lange tijd een studiecommissie - waarvoor dan o. m. ook de
B. B.A. en de Nederlandse Spoorwegen uitgenodigd zouden kunnen
worden - zich met dit specifieke vraagstuk gaat bezig houden?
Al enkele malen heb ik in de landelijke pers berichten gelezen dat
in Breda plannen zouden bestaan tot invoeren van de parkeerschijf.
Zijn deze berichten juist en zo ja, kunnen burgemeester en wethou
ders hierover dan nadere mededelingen doen?
Een ander groot probleem is nog steeds het grote tekort aan woon
gelegenheid in onze stad. Het laatst bekende cijfer (per 1 nov. j. 1.
omtrent het aantal ingeschreven woningzoekenden is 3502.
U zult zich herinneren, mijnheer de voorzitter, hoe ik tijdens de be
grotingsbehandelingvan de afgelopen drie jaar voor de voortdurende
stijging van dit cijfer inde allereerste plaats het trieste bouwbeleid
van minister Van Aartsen verantwoordelijk heb gesteld. Inmiddels
is nu minister Bogaers opgetreden. De voortvarendheid die hij in de
eerste maanden van zijn ministerschap aan de dag heeft gelegd, wek
ken grote verwachtingen voor de toekomst. Het is te hopen dat hij
de kans krijgt om zijn ideeën waar te maken. In het bijzonder geldt
