13 MEI 1964.
276
Uitgaande van de gedachte, dat daadwerkelijke ambulance een
overheidstaak is, voelde spreker's fractie aanvankelijk veel voor
het algemeen in Nederland gehuldigde standpunt dat de kostenbe-
strijding - en vorige sprekers hebben dit ook al aangevoerd - uit
de gemene middelen moet komen. De gemobiliseerde weggebrui
ker draagt in feite al bij door zijn speciale belasting.
Dat het ambulance-vervoer een overheidstaak wordt is akkoord.
Gaarne wil hij in dit verband toch hulde brengen aan het particu
lier initiatief, het doorzettingsvermogen en de plichtbetrachting
van de Familie Van Oers, voor de uitoefening en de paraatheids
graad van een werkzame familie-firma en vooral aan het feit dat
zij inzag dat de druk der moreel reeds bestaande en wellicht op
korte termijn provinciaal vast te leggen eisen te stellen aan ma
terieel, technische uitrusting en personeel te groot werd. Speciaal
wijst spreker op dit personeel omdat wanneer men een auto met
een mobilofoon heeft men deze met bevoegde verplegers moet
bemannen, anders heeft die mobilofoon als zodanig ook geen zin.
Als men zich dan con amore met de overneming van dit bedrag
akkoord heeft verklaard en zich, zij het in een andere status, op
dezelfde wijze in de toekomst zijn grote ervaring in dienst van de
gemeenschap blijft stellen verdient dit alle lof. Deze gang van
zaken pleit voor de onderhandelingstechniek en de wederzijdse be
reidheid en daarvoor brengt spreker gaarne hulde aan beide par
tijen, vooral ook aan de betrokken wethouder.
Terugkomend op de kwestie der tarieven, kan spreker verklaren
dat de wethouder hem in de afdelingsvergadering heeft bekeerd
van zijn eerder ingenomen standpunt dat een gelijk zijn aan andere
gemeenten voorstond. Bij nader inzien is hij bijzonder verheugd
met dit preadvies waarin in feite het in Nederland op dit punt be
staande automatische op radicale wijze wordt doorbroken. Een el
ders bestaande situatie hoeft voor Breda niet maatgevend te zijn.
Immers die grote gemeenten welke met lagere tarieven werken,
werken in feite met eigen ambulance-diensten die reeds decennia
bestaan en de tarieven daarvan dateren voor een deel nog uit de
dagen van begin dertig, toen alles nog zo goedkoop was. Dat hoeft
voor Breda, dat met een schone lei begint, overigens geen reden
te zijn om ook zo te handelen.
Breda krijgt thans als eerste gemeente een self supporting of al
thans zo rendabel mogelijke dienst (er is in feite immers een ze
kere, per geval lichtelijk ingebouwde subsidieregeling, in het voor
stel opgenomen).
Niet het feit van het genoopt zijn, maar wel het porté er van maakt
dat spreker's fractie bijzonder gaarne haar stem aan het voorstel
geeft.
Overigens wordt niet verheeld dat de sanerende maatregelen van
de provinciale overheid de doodsteek kunnen zijn voor garagebe
drijven in de periferie, welke een ambulance-auto bezitten. Dat
zou dan niet een uitvloeisel zijn van het onderhavige voorstel maar
van deze tijd met zijn grote besef over de eisen en een zwaardere
druk van de noodzaak van deze punten. Die punten van sociaal
