16 SEPTEMBER 1964.
444
Omdat er in de cabine van de vrachtwagen maar plaats is voor 2
man worden de andere door een student (met rijbewijs) van stort
plaats naar stortplaats en van en naar het centraal terrein gereden,
onder toezicht van de chauffeur van de dienst. Hiervoor wordt ge
bruik gemaakt van een afgeschreven volkswagen van de politie.
Vooraf wordt de student, die in het bezit is van het rijbewijs, door
een technisch-ambtenaar van de dienst op zijn rij-ervaring getest.
Alle studenten zijn verzekerd tegen ongevallen.
VRAAG.
De heer VAN DERWERFF brengt de Punch-cartoonvan devoet-
gangers in starthouding voor een korte sprint bij de oversteekplaat
sen in herinnering.
De noodzaak voor startblokken doet zich ook in Breda voor, o. a.
bij de zebrapaden op de hoek Wilhelminasingel/Claudius Prinsen
laan. De A. N. W. B. attendeerde indertijd in de Auto Kampioen al
op de stevigheid van de Bredase voetgangers - althans van de licht
bakken - in werkelijkheid is snelvoetigheid naar spreker's mening
meer noodzakelijk. In zijn voorbeeld spreekt dit temeer daar de
oversteekplaats vlak bij een bejaardencentrum ligt.
Hij vraagt daarom:
1. teneinde overtredingen bij het oversteken bij rood licht te voor
komen de tijd voor het oversteken, dat wil zeggen de groene
fase opnieuw te bezien of te verruimen en
2. in aansluiting op het in eerder genoemd blad van de A. N. W. B.
ditmaal van 1 augustus 1964 gestelde over "gedeelte zebra's"
de aanleg hiervan met aangepaste fasering van voetgangerslich
ten te overwegen.
ANTWOORD.
De betekenis van de groenfase voor de voetgangers blijkt helaas -
ondanks de door de verkeerspolitie verstrekte folders - tot vele weg
gebruikers nog niet voldoende te zijn doorgedrongen. Dit groen
pretendeert slechts starttijd te zijn voor de voetgangers. Wordt het
licht rood en bevindt men zich op de zebra, dan loopt men door
tot het eerstvolgende - op rood staande - voetgangerslicht. Dit laat
ste bevindt zich aan de overzijde van de rijweg of - bij brede mid
denbermen - op de middenberm. Bij rood licht mogen uiteraard
geen voetgangers meer van het trottoir op de zebra stappen.
De tijd tussen begin voetgangersrood en begin groen voor het rij -
verkeer van de door de voetgangers te kruisen richting is de zoge
naamde ontruimingstijd. Alleen deze tijd - en niet de groenfase -
dient zo ruim te zijn dat men de rijbaan kan oversteken. Dit is bij
alle installaties, welke voorzien zijn van voetgangerslichten, het
geval. Bij het ontbreken van een middenberm kan de groenfase dus
zeer kort zijn; is er wel een middenberm, waarop een voetgangers
licht is geplaatst, dan wordt de groenfase zo lang gesteld, dat de
