713
26 NOVEMBER 1964.
De heer Vis heeft ook nog een nadere aanduiding gegeven van
het begrip "satellietstad", dit om misverstanden te voorkomen. Zo
als de neer Vis het in tweede instantie heeft geformuleerd gelooft
spreker met hem van mening te kunnen zijn, dat die wijk inder
daad een eigen gezicht moet hebben en zo zal moeten worden uit-
erust, dat deze ook goed leefbaar is, waarbij men het er over eens
an zijn dat de oude city ook ten opzichte van die wijk zijn functie
moet blijven vervullen en door het vestigen van een nieuwe wijk
niet mag worden uitgehold.
Ook ter zake van de ontsluiting van de Haagse Beemden deelt
spreker de mening van de heer Vis. Deze ontsluiting zal wel niet
erg eenvoudig zijn en er zullen zeker wel de nodige kunstwerken
aan te pas moeten komen. Gedacht wordt aan een ontsluiting in
noord-zuidelijke richting, maar evenzeer aan een in oost-westelijke
richting. Daar zullen inderdaad nog grote problemen bij naar vo
ren komen en dat zal zeer waarschijnlijk nogwel enig geldvragen.
In dit verband heeft de heer Quadekker gevraagd om voorrang,
omdat inhet investeringsplan mogelijk niet voldoende urgentie aan
deze ontwikkeling is toegekend. Spreker kan deze aansporing best
begrijpen; het is vrij kort dag en spreker belooft dan ook, dat de
ze ontsluiting de grootst mogelijke aandacht van burgemeester en
wethouders heeft en dat alles zal worden bevorderd om deze wijk
zo dicht mogelijk bij de overige stad te brengen.
In ditzelfde verband heeft de heer Vis ook nog gesproken over
het openbaar vervoer en dat is inderdaad ook al zo'n probleem.
Burgemeester en wethouders zijn er zich heel goed van bewust dat
er op dit punt misschien te eniger tijd door de raad, op voorstel
van burgemeester en wethouders, ook nog wel eens vergaande be
slissingen zullen moeten worden genomen. Het openbaar vervoer
heeft nu eenmaal de tendens naar een niet-rendabele zaak, als het
optimale service moet geven aan het publiek. Dat betekent dan
weer een belasting van de algemene dienst met een nog onbekend
bedrag. Als men ziet, wat de gemeentelijke vervoerbedrijven in
frote plaatsen ten behoeve van deze service plegen toe te leggen,
an schrikt dat toch wel af, gelet op de krappe positie van de be
groting. Maar spreker geeft gaarne toe, dat ook voor dit probleem
uiteindelijk toch een oplossing zal moeten komen, alleen zal deze
op dit moment nogwel even moeten worden uitgesteld, zij het dan
dat daaraan in verband met de stadsuitleg niet zal zijn te ontko
men.
De heer Kroon heeft ook nog eens zijn instemming betuigd met
het bouwbeleid, en spreker heeft ook geconstateerd, dat hij met
betrekking tot het hoogspoorplan de mening van burgemeester en
wethouders deelt, evenals dit de heer Melzer doet.
