169
12 MEI 1965.
rijden ter verhoging van de frequentie daar waar de vervoersvraag het
grootst geacht wordt te zijn. Ook werden de routes van enkele gehand
haafde lijnen hier en daar wat ingekort.
Vanzelfsprekend zullen incidentele routewijzigingen ook in de toekomst
niet vermeden kunnen worden, voor zover deze het gevolg zijn van
werkzaamheden aan het wegdek, nieuwe verkeersmaatregelen etc. etc.
Bij het ontwerpen van nieuwe uitbreidingsplannen zal met de noodza
kelijke uitbouw van de stadsdienst rekening worden gehouden. (Halte
plaatsen, wegbreedte, etc.).
Ons college acht voor het moment bij afweging der belangen geen ter
men voor subsidiëring aanwezig.
3. ONBEWOONBAARVERKLARING WONING TORENSTRAAT 16.
4. KREDIET VOOR VERLICHTING VAN HET GARAGECOMPLEX AAN
DE BARBARALAAN.
5. KREDIET STRAATVERLICHTING GEDEELTE VAN DE EDISONSTRAAT.
6. KREDIET RECONSTRUCTIE RIOLERING IN VERBAND MET OMLEG
GING VAN DE LIESBOSLAAN.
7. ADRES VAN BEWONERS VAN HET ZANDBERGPLEIN.
8. KREDIET WIJZIGING UITMONDING VAN DE LINIESTRAAT.
9. MEDEWERKING AAN "DE KLOKKENBERG" OM EEN TWEETAL WEG
GEDEELTEN DE BESTEMMING VAN OPENBARE WEG TE GEVEN.
Overeenkomstig deze voorstellen wordt besloten.
10. PLAATSING LICHTINSTALLATIE BIJ DE VIERWINDENBRUG EN WIJ
ZIGING VAN DE INSTALLATIE BIJ DE WILHELMINABRUG.
De heer KOERTSHUIS heeft tegen het voorstel als zodanig geen be
zwaar. Hij heeft gezien dat de verkeerslichten te plaatsen bij de Vier-
windenbrug star zullen worden gekoppeld aan de installatie bij de Wil-
helminabrug. Hij vindt dit prima maar vraagt zich wel af of het dan
ook niet mogelijk zou zijn deze ook te koppelen aan de verkeerslich
ten op het kruispunt bij de Claudius Prinsenlaan. Daar komt nogal veel
verkeer vandaan en spreker heeft kunnen constateren, dat de afstand
nogal krap is en dat het misschien verstandig zou zijn deze verkeers
lichten te koppelen aan de lichten bij de Claudius Prinsenlaan.
De heer VAN DUIJL is akkoord met de opmerking van de heer Koerts-
huis. Het komt hem ook wenselijk voor om voor een goede doorstroming
van met name het verkeer dat van de Claudius Prinsenlaan komt, een
dusdanige aansluiting tot stand te brengen dat deze drie verkeerslichten
aan elkaar gekoppeld zijn. Hierdoor wordt een vlotte doorstroming ver
kregen. Dit is vooral belangrijk omdat de ruimte bij de Wilhelmina-
brug nogal beperkt is.
