261
11 AUGUSTUS 1965.
meters in bedrijf gesteld, namelijk:
a. op het terrein nabij de voormalige politiepost;
b. op het terrein ten westen van de halte voor de stadsautobusdiensten;
c. langs het zuidelijk trottoir van het Stationsplein.
Hierdoor wordt ruimte gecreëerd voor de kort-parkeerders, waartoe ook
gerekend moeten worden degenen, die reizigers van de trein halen.
Het verplaatsen van de B. B. A. -lijndiensthalte heeft in dit verband naar
de mening van ons college geen enkele zin, omdat in dat geval daar ter
plaatse toch niet op de rijbaan geparkeerd zou mogen worden in verband
met de aanwezigheid van het onder a genoemde parkeerterrein.
VRAAG.
De heer KOERTSHUIS zegt dat de toestand van de bestrating van het
nieuwe gedeelte van de Acaciastraat erg bedroevend is. Bij hem is de
mening reeds opgekomen dat de Acaciastraat een vergeten straat is. Hij
vraagt b. en w. of hier maatregelen tot verbetering kunnen worden ge
nomen.
ANTWOORD.
In de nieuwbouwwijken worden ten gerieve van de bouwtransporten voor
lopige bestratingen aangelegd in grint- zand-asfalt of in zg. "taswerk"
van klinkers.
Pas nadat de zware bouwtransporten door een straat in aanbouw zijn af
gelopen, wordt het definitieve straatwerk gemaakt.
Het nieuwe gedeelte Acaciastraat is gelegen in het uitbreidingsplan Tuin-
zigt en is van een in "taswerk" uitgevoerde klinkerbestrating voorzien.
Eén blok van acht woningen is bewoond. Ten gerieve van de bewoners is
voor dit blok het trottoir aangelegd, dat in goede staat verkeert.
Aan de overzijde van dit bewoonde blok is de bouw van twaalf winkels in
uitvoering, terwijl verderop nog flats gebouwd moeten worden. Van een
voortijdige herbestrating van dit gedeelte moet worden afgezien om de
volgende redenen:
1. de zware bouwtransporten zullen de bestrating zodanig beschadigen
dat een extra herbestrating na het gereedkomen van de bouwerij nood
zakelijk is; in de beschikbare kredieten is hiermede geen rekening ge
houden;
2. de transporten voor de bouw zullen tijdens de duur van de herbestra
ting ernstig worden belemmerd en bovendien het verkeer met Prinsen
beek, dat in verband met de aanleg van de noordelijke invalsweg
Prinsenbeek - Breda en afsluiting van de Meidoornstraat nu hoofdzake
lijk gaat via de Acaciastraat.
VRAAG.
De heer KOERTSHUIS zegt dat hem klachten ter ore zijn gekomen van
personen wiens werktijden gelijklopen met die van de gemeentesecreta
rie afdeling bevolking.
Ofschoon voor aanvragen en afhalen van paspoorten reeds maatregelen
zijn getroffen is het niet mogelijk om op die tijden rijbewijzen en andere
