289
15 SEPTEMBER 1965.
vaj
een door spreker gestelde vraag over het rijden van taxi's des nachts, gesteld ste
wordt dat in ernstige gevallen de ambulancedienst kan worden ingeschakeld. Gr;
Spreker wil vragen aan wat voor gevallen burgemeester en wethouders hier- te
bij denken, wat het gaat kosten en vervolgens of iemand aan deze moge
lijkheid zal denken b.v. als men gewoon vervoer nodig heeft om zich in Ah
verband met een sterfgeval te verplaatsen.
Hij is tot de conclusie gekomen aan de hand van het antwoord van burge- Ge
meester en wethouders, dat een ernstig probleem in Breda toch nog onopge- Or,
lost is. Spreker heeft overigens gelezen dat enkele particuliere taxi-onder- lij;
nemers 's nachts bereikbaar zouden willen zijn.
Bij hem rijst dan nog de vraag hoe de burgers dat kunnen weten. In dit ver- yp
band vraagt hij of het mogelijk is in de huur-auto-vergunningen de verplich
ting op te nemen, dat in de telefoongids b. v. moet worden vermeld dat men
dag en nacht bereikbaar is of alleen tijdens bepaalde uren. na
mt
ANTWOORD. ne
Zc
Of er sprake is van een zo ernstig geval, dat inschakeling van de am- te
bulancedienst wenselijk is, wordt in een concrete situatie voornamelijk door nif
de aanvrager van het vervoer bepaald; in het algemeen pleegt de gemeen- be
telijke ambulancedienst te worden opgeroepen als vervoer van de patiënt in zi
liggende houding geboden lijkt. Met betrekking tot de vraag naar het tarief Sp
voor dergelijk vervoer menen wij te mogen verwijzen naar de verordening, te]
regelende de heffing en invordering van rechten voor het vervoer per ge- ge
meentelijke ambulance-auto. 2c
Als verplaatsingsmogelijkheid voor personen, die behoefte hebben aan het- on
geen vragensteller "gewoon vervoer" noemt (b.v. in verband met eensterf- jn,
geval), is de ambulancedienst niet bedoeld. da
Deze personen kunnen, al naar gelang de situatie, van eigen (brom)-fiets aa
gebruik maken, op familie, buren of kennissen een beroep doen (velen be- ge
zitten tegenwoordig een auto), zich van 2 tot 6 's nachts wenden tot de en
kele taxi-ondernemer die in de krant heeft laten weten op nachtelijke op- Al
roepingen te zullen reageren en buiten die uren tot meerdere taxi-onderne
mers etc.
In werkelijke spoed- of noodgevallen, waarvoor de ambulancedienst be- pi,
zwaarlijk kon worden ingeschakeld, heeft de politie trouwens steeds alle pu
hulp geboden. de
Al met al blijven wij van mening, enerzijds dat de plaatselijke behoefte Ni
aan vervoers-accommodatie gedurende de nacht gering is, anderzijds dat er]
er redelijke mogelijkheden voor belanghebbenden zijn om zelf in hunver- zc
voersbehoefte te voorzien. va
Wij zijn bereid houders van huurautovergunningen te verzoeken in de tele- de
foongids te laten vermelden wanneer hun bedrijf geopend is. da
m
VRAAG. D.
af
De heer QUADEKKER deelt mede, dat de hoek Willem van Oranjelaan - de
Baronielaan verkeerstechnisch uiterst gevaarlijk is. Komende van de Baro- __g€
nielaan en gaande richting Willem van Oranjelaan en omgekeerd is het uit- ri(
zicht zeer slecht. Spreker meent uit de reconstructieplannen van de Willem be
oc
m
