.334
16 NOVEMBER 1966.
42. WTJZIGING VERORDENING HEFFING SCHOOLGELDEN GEMEENTELIJKE
SCHOLEN VOOR KLEUTERONDERWIJS.
43. VERZOEK OM VOORZIENING TEGEN AANSCHRIJVING VERBETERING
WONING WILHELMINASINGEL 4.
Overeenkomstig deze voorstellen wordt besloten.
44. GEDEELTELIJKE RECONSTRUCTIE PRINS HENDRIKSTRAAT.
De heer VAN WERKHOOVEN gaat vanzelfsprekend akkoord met deze
reconstructie. Hij zou echter nog wel een vraag willen stellen. In zijn vo
rige zittingsperiode, nu 5 jaar geleden, kwam de onteigening of de over
name aan de orde van de tuin van de heer Meeus. Momenteel bestaat daar
een buitengewoon ongelukkige situatie. Onbekenden, die de Prins Hendrik
straat uitkomen, komen op de verkeerde weghelft terecht.
Spreker zou gaarne daarom van burgemeester en wethouders vernemen in
welk stadium de onderhandelingen zijn tot verkrijging van de reeds genoemde
tuin om daardoor aan deze bij mist uiterst gevaarlijke situatie te ontgaan.
Wethouder VERMEULEN durft niet met zekerheid te zeggen of het door
de heer van Werkhooven genoemde perceel grond reeds in het bezit van de
gemeente is. Hij meent dat het plan nog in behandeling is. Burgemeester
en wethouders hebben inderdaad onderhandelingen gevoerd doch deze zijn
door andere omstandigheden nog niet tot een goed einde gebracht. Er is
een onteigeningsplan. Voor zover spreker bekend op dit moment, zou in
het uiterste geval inbezitneming van de eigendommen gevraagd kunnen
worden.
Hierna wordt overeenkomstig het voorstel besloten.
45. INSTELLING z. g. "BLAUWE ZONE".
De heer DE GIJSEL merkt op dat burgemeester en wethouders in hun
schrijven inzake het aanwijzen van de binnenstadskern tot "blauwe zone"
stellen dat de capaciteit van de voorhanden zijnde parkeerruimte belang
rijk zou kunnen worden uitgebreid door de parkeerduur te beperken. In de
raadsvergadering van 23 juni 1965 werd naar aanleiding van door raadsle
den gestelde vragen door burgemeester en wethouders medegedeeld dat er
opdracht was gegeven de parkeersituatie in de gehele stad te bezien en aan
de hand van deze studie een urgentieplan te ontwerpen.
Naar aanleiding van dit antwoord van burgemeester en wethouders zou spre
ker gaarne vernemen of de blauwe zone een onderdeel is van dit urgentie
plan.
De heer VAN WERKHOOVEN deelt mede dat deze zaak uitgebreid be
handeld is in de verkeerscommissie. Iedereen weet dat elke automobilist
een egoist is en uitsluitend kijkt naar zijn eigen belangen. Dit is dan ook de
oorzaak waarom deze maatregelen genomen moeten worden, die niet ge
zellig zijn, maar waar de raad toe gedwongen wordt.
Dit "blauwe zone"-plan omvat een zone zoals op de tekening te zien is ge-
