245
15 FEBRUARI 1968
bij Princeville naar beneden en dan linksaf naar Roosendaal. Spreker
zegt, dat nadat hij deze route eenmaal gereden had hij de 2e maal
gereden is via Delpratsingel, Tramsingel, Haagweg, Ettensebaan en
dat hij toen tot de bevinding kwamdat de laatste route 6 a 7 km
korter is. Hij vraagt wat de bedoeling is geweest van het aangeven
van de weg, zoals men dat gedaan heeft.
ANTWOORD.
Medio 1965 werd in overleg met de A.N.W.B. voor Breda een basis
plan bewegwijzering opgesteld; de verkeerscommissie kon zich met
dit plan verenigen. Voor de geleiding van het verkeer werden de
meest gunstige routes uitgestippeld. Dit zijn lang niet altijd de
kortste verbindingen in een bepaalde richting.
De kortste verbinding tussen de Terheijdenstraat en de Liesboslaan
wordt gevormd door Delpratsingel, Academiesingel, Tramsingel,
Haagweg en Ettensebaan.
De capaciteit van de hiergenoemde singelwegen laat thans echter niet
toe, dat het verkeer daarlangs geleid wordt.
VRAAG.
De heer VAN BANNING zegt, dat uit het jaarverslag van het ver
voerbedrijf blijkt, dat de brandweer bestaat uit een vrijwillige en een
beroepsbrandweer. Hij heeft bijzondere waardering voor de bereidheid
tot vrijwillige dienstname, een bereidheid die velen tot voorbeeld
strekt, doch hij zou graag van het college vernemen of het instituut
van de vrijwillige brandweer nog een noodzakelijk en nuttig element
is. Indien de vraag bevestigend beantwoord wordt zal hij gaarne ver
nemen of er thans nog een tekort aan personeel bij de vrijwillige
brandweer bestaat en zo ja, op welke wijze deelname daaraan bij be
drijven gepropageerd wordt.
ANTWOORD.
Het instituut van de vrijwillige brandweer hier ter stede vormt inder
daad een noodzakelijk en nuttig element in het kader van de gemeen
telijke voorzieningen in het belang van de brandbestrijding.
Bij grote branden moeten namelijk zoveel manschappen worden inge
zet, dat het een stad ter grootte van Breda financieel niet mogelijk
is al deze mensen uit de kring van beroepsbrandweerlieden aan te trek
ken. Dit is begrijpelijk als men bedenkt, dat een beroepsbrandweer
man de gemeente jaarlijks ongeveer f 20.000, -- kost.
Inderdaad bestaat er nog een tekort aan personeel bij de vrijwillige
brandweer, hoewel een actie is gevoerd om gegadigden te Inrijgen.
Deze actie heeft evenwel niet het gewenste resultaat opgeleverd.
Ook van propaganda bij de in Breda gevestigde bedrijven valt niet
veel resultaat te verwachten, daar deze bedrijven de grootste moeite
hebben hun eigen bedrijfsbrandweer bemand te krijgen.
Thans wordt een actie voorbereid onder het gemeentepersoneel om de
ontbrekende vrijwillige brandweerlieden aan te trekken.
