15 FEBRUARI 1968
288
melijk de taak van burgemeester en wethouders. In vele zaken hebben
zij deskundige bijstand nodig. Burgemeester en wethouders zullen hun
uiterste best doen.
De heer QUADEKKER zegt dat de Saksen Weimarlaan een van de
vele mooie straten of lanen is, die Breda sieren. Hier is echter van
een minder fraaie entree sprake. De evenzijde heeft 4 huizen, die
zowel de genoemde laan als de Franklin Rooseveltlaan ontsieren. Ook
de onevenzijde heeft een serie huizen en een doodlopende straat,
welke geheel om revisieroepen. Hij wil hiervoor geen andere uitdruk
king bezigen.
Spreker vraagt of burgemeester en wethouders willen bezien of het
wellicht bij de voorgenomen reconstructie van het Oranjeplein mo
gelijk zou zijn ook de entree van de Saksen Weimarlaan in deze op
siering te betrekken.
De heer BROOIMANS deelt mede dat de gemeente Breda een gratis
ophaaldienst voor grof huisvuil heeft. Toch neemt de laatste tijd het
storten van vuil op ontoelaatbare plaatsen toe.
Spreker vraagt of burgemeester en wethouders niet van mening zijn
dat er meer effectieve controle door de gemeentepolitie op haar plaats
zou zijn. Vervolgens zegt hij dat er geklaagd wordt over ernstige
luchtvervuiling vanwege de ketelhuizen van de wijkverwarming in de
Hoge Vucht en üpelaar. Hij vraagt aan burgemeester en wethouders
of deze klachten juist zijn.
De heer BIEMANS heeft 4 maanden geleden de aandacht van burge
meester en wethouders gevraagd voor de grote gevaren, die zich voor
doen in verband met het drukke verkeer op de Rijsbergseweg in de om
geving van de kerk en school te Effen en gevraagd te bezien of daar
verkeersmaatregelen te treffen zijn. Op deze vraag heeft hij nog geen
antwoord gehad.
De heer VAN DUEL merkt op dat in de raadsvergadering van 10
januari 1968 het voorstel van burgemeester en wethouders - bijlage
nr. 14 - (krediet voor het opstellen van een verkeersstructuurplan) is
teruggenomen met de opmerking, dat het voor de vergadering van
februari wederom op de agenda zou staan. Dit voorstel heeft hij echter
in deze vergadering gemist.
Vervolgens deelt hij mede dat het kruispunt Terheijdenseweg-Crogt-
dijk een zeer gevaarlijk kruispunt is. Een gedeelte van de Crogtdijk
is tot op heden nog niet verlicht. Bij deze kruising bevinden zich op
de Crogtdijk verkeersborden, die aangeven dat men een voorrangsweg
nadert en deze staan voor het rijwielpad dat men daar kruist.
Spreker vraagt deze borden te verlichten, omdat automobilisten, die
deze kruising naderen door de niet-verlichte Crogtdijk waarschijnlijk
deze borden niet goed zien waardoor botsingen tussen auto's en wiel
rijders ontstaan.
Bij hetzelfde kruispunt staat op de Terheijdenseweg een bord dat aan
geeft dat bromfietsers en wielrijders vanaf de autorijbaan een beetje
naar rechts moeten zwenken om daar over te steken. Dit bord is als
waarschuwing daar geplaatst, doch is dermate ingewikkeld, dat voor-
