458
20 JUNI 1968
Het bord, dat aanduidt, dat fietsers ter plaatse hun eigen rijstrook moe
ten volgen, is uit een aantal ontwerpen als het meest duidelijke geko
zen. Wel was de afstand tussen het bord en het begin van de fieters-
strook te klein in verband met de reactiesnelheid van de weggebruikers.
De afstand is inmiddels vergroot. Bovendien werd met een markering
op het wegdek aangegeven, waar de inrit van de fietsersstrook is gele
gen.
VRAAG.
De heer VAN DER WERFF zegt, dat het Chasséveld tegenwoordig
frequent gebruikt wordt als parkeerplaats voor grote en zeer grote
vrachtautocombinaties.
In verband daarmede vraagt hij:
1. of het college niet van oordeel is, dat dit gebruik niet geheel in
overeenstemming is met de opzet en zeker niet zal zijn, als daar
in de toekomst het overigens niet door iedereen lang verbeide Turf
schip staat;
2. of het college kan mededelen of en in hoeverre de bestrating hier
door te lijden heeft; hij heeft dit zelf met lekenoog geconstateerd;
3. of het college onderschrijft, dat bij het uitrijden op de Nassausingel,
speciaal indien dit omstreeks de tijden waarop de scholen aangaan
geschiedt, wegens de nauwte van de betrokken singel, gevaarlijke
situaties ontstaan;
4. of het niet wenselijk ware een speciaal terrein voor het parkeren
van wegmastodonten aan te wijzen, juist met erkenning en begrip
voor de grote diensten die de betrokken Bredase maatschappijen,
want die parkeren daar ook, zowel voor het wegverkeer als voor
de Bredase economie hebben.
ANTWOORD.
Wij ervaren het parkeren van vrachtwagens op het Chasséveld voors
hands als acceptabel, omdat er geen bruikbaar alternatief is. Wij on
derkennen echterJiet vraagstuk van het parkeren van vrachtwagens op
openbare wegen ën -pleinen in het algemeen en hebben daarom aan
de verkeersdeskundigen opdracht gegeven dit probleem te onderzoeken
en ons college daaromtrent t-e adviseren.
De verharding van het terrein is solide en berekend op het gebruik door
vrachtwagens. Beschadiging van het plaveisel vond waarschijnlijk plaats
door kermiswagens.
Het afrijden van het terrein doör vrachtwagens aan de zijde van de
Nassausingel zal zelden of nooit samenvallen met het tijdstip, waarop
de schooltijden aanvangen. Mocht dit in de toekomst wel gebeuren,
dan dienen geëigende "maatregelen te worden genomen.
Wij achten het noodzakelijk, dat transportbedrijven en dergelijke op
de eerste plaats zelf in hun behoefte aan parkeerruimte voor hun wa
genpark voorzien.
