498
20 JUNI 1968
wel haar inbreng leveren voor de ruimtelijke ontwikkeling en ook voor
het verlengde daarvan in het streekplan voor West-Brabant.
Inderdaad, zo zegt spreker, is er een duidelijke wederzijdse afhanke
lijkheid tussen deze ontwikkeling bij de Moerdijk en de stad Breda.
De heer Kroon heeft er reeds op gewezen en hij wil het nog eens dui
delijk zeggen, dat de gemeente Breda wat het wonen betreft, daarvan
heel speciaal gevolgen van zal kunnen ondervinden. Men weet na
tuurlijk'nooit zeker wat ervan komt. Men weet niet hoe de gemeente
Zevenbergen zelf zal gaan groeien of dat men nog andere ruimtelijke
oplossingen in dat gebied zal vinden. De industriële ontwikkeling daar
zou merkbaar kunnen zijn bij de ontwikkeling van ons plan in de Haag
se Beemden. In verband met het wonen en de dienstverlening in de
relatie met dat industriegebied vinden burgemeester en wethouders bij
zonder belangrijk dat zij nu het gesprek met de Zekluza-gemeenten
kunnen meemaken. Dit moet ook betekenen dat van de kant van Breda
een bereidheid bestaat om structuurplannen die in Breda gemaakt wor
den uit te wisselen in Zekluza-gemeenten.
Indien Breda aan anderen vraagt hun planologische zaken voor te leg
gen om die in de dependenties te zien dan moet ook Breda bereid zijn
haar structuurplannen, zo die klaar zouden zijn, uit te wisselen. De
structuurplannen zijn hopelijk in de loop van dit jaar klaar. Deze zul
len - zo mogelijk in overleg met de vier randgemeenten - worden op
gesteld.
Spreker zou één zaak nog bijzonder onder de aandacht van de gemeen
teraad willen brengen. In de vergaderingen van burgemeester en wet
houders is hierover ook reeds nadrukkelijk gesproken. Het betreft de
verbindingen tussen Breda en de Zekluza, die bijzonder goed zullen
moeten zijn. Er is natuurlijk een rijksweg naar de Moerdijk. Men kan
zich voorstellen dat men vanuit de Haagse Beemden in noordelijke
richting gaat wijzen en dat men dus aansluiting zoekt vanuit de Kapit-
telweg naar de Moerdijk. Spreker kan verklaren dat burgemeester en
wethouders met bijzonder veel aandacht de komende tijd zullen kij
ken naar deze ontwikkeling en geen kans onbenut zullen laten om de
ze wegverbinding gerealiseerd te krijgen. Zeker zullen er uitvoerige
besprekingen gevoerd moeten worden met rijks- en provinciale water
staat om deze projecten zo snel mogelijk van de grond te krijgen. De
verbinding van Breda - Maasroute - Moerdijk is in deze gedachtengang
van meer dan grote betekenis.
Wat de luchtverontreiniging betreft voelt spreker met de heer Melzer
mede. Hij geeft toe dat dit in het rapport - waar burgemeester en
wethouders niet verantwoordelijk voor zijn - wat onvoldoende uit de
verf is gekomen.
Hij is van mening dat men die luchtverontreiniging technisch wel on
der de knie zal krijgen. Nederland is natuurlijk heel klein en wanneer
men naar een vestigingsplaats voor een dergelijke industrie moet zoe
ken dan is dat bijna altijd fout. Men kan dat nooit helemaal goed
doen. Hier is het de Biesbos; op een andere plaats wonen er weer men
sen. De Moerdijk zou echter wel eens een van de minst slechte plaats
kunnen zijn. Dit betekent echter helemaal niet dat dit vraagstuk moet
