540
18 JULI 1968
Wethouder VERMEULEN zegt het jammer te vinden dat hij er de
vorige vergadering niet is geweest. Hij heeft echter begrepen dat het
punt, in het bijzonder bij de heer van Werkhooven nogal in de belang
stelling heeft gestaan. Diens bezwaren spitsten zich toe op twee pun
ten. Ten eerste de bereikbaarheid van de panden langs de Prinsenkade
en ten tweede zijn verzoek om dit in de verkeerscommissie alsnog te
doen behandelen. In de tussengelegen fase heeft spreker uit de ambte
lijke voorlichting begrepen dat het punt - en hij meent zich dat ook
zelf te herinneren - in de verkeerscommissie aan de orde is geweest.
Het is ook in de gehouden afdelingsvergadering besproken. Spreker
heeft de heer Melzer toen ook beloofd dat hij voor deze vergadering
nog nadrukkelijk zwart op wit wilde hebben of het wel of niet in de
verkeerscommissie aan de orde is geweest. Dit stuk heeft spreker van
middag op zijn tafel gekregen en daar staat dus in dat er wel is gedis
cussieerd over het punt van de Nijverheidssingel en in combinatie daar
mee was dit plan ook gedacht.
Daartegenover staat dat de Nijverheidssingel voor het verkeer in de
richting van de Gasbrug niet is doorgegaan. Dit deel van het plan, dat
dus niet in de verkeerscommissie is besproken, is dus wel geëffectu
eerd.
Spreker stelt er prijs op dat duidelijk wordt geweten - en spreker heeft
geprobeerd duidelijk te maken waar iets thuishoort en waar iets niet
thuishoort. Toen heeft hij tegen de heren van Werkhooven en Melzer
gezegd dat die verkeerscommissie en door de raad ingestelde commis
sie is om burgemeester en wethouders te adviseren ter zake van ver
keersmaatregelen. De raad heeft het treffen van verkeersmaatregelen
aan het college gedelegeerd. Hij heeft zich daarbij van bepaalde in
spraak en van bepaald deskundig advies verzekerd, vóórdat burge
meester en wethouders ter zake maatregelen treffen. Dat zijn dus par
keerverboden, kortom dat zijn alle maatregelen die in het verkeers
reglement zijn geregeld. Alle overige maatregelen die ook wel het
verkeer kunneh raken zijn niet priori ter beoordeling van de ver
keerscommissie.
Uit de agenda kan men zien dat de voorzitter dit voorstel in de afde
ling voor openbare werken heeft gebracht. Spreker kan zich voorstel
len dat als er te zijner tijd een nieuw uitbreidingsplan komt, waarin
dus wegen worden voorzien van bepaalde capaciteit en van een be
paald verloop, dat een dergelijk voorstel komt in de afdeling plano
logie omdat het daar thuishoort. Het voorstel heeft het advies van de
verkeersingenieur, die daarvoor speciaal zitting heeft in de commis
sie van openbare werken. Spreker wil er alleen maar mee zeggen dat
men op moet passen dat niet alles naar de verkeerscommissie wordt
verwezen wat er bij de instelling van de verkeerscommissie niet voor
bedoeld is geweest. Nogmaals betreurt spreker het er de vorige keer
niet geweest te zijn, omdat ook de heer van Werkhooven deze stel
ling zal moeten onderschrijven.
Terugkomend op het voorstel zegt spreker dat men hem schriftelijk
heeft verzekerd dat de bereikbaarheid ook bij de reconstructie moge
lijk blijft. Ten overvloede wil hij de heer Melzer toezeggen dat hij
in overleg met de bedrijven nogmaals na wil gaan of ze behoefte heb-