621
12 SEPTEMBER 1968
verband met het feit dat ter verkrijging van de rijksgoedkeuring destijds
is gekozen voor een van de traditionele wijze afwijkende manier van
uitvoering. Men moest zoeken naar arbeidsbesparende bouwmethodes
en dit leidde tot verschuivingen van arbeid van de bouwplaats naar de
fabriek. Er was nog weinig ervaring op dit punt en dat heeft inderdaad
tot stagnaties geleid. Men moest te lang wachten op de laatste ople
vering hetgeen eigenlijk de grondoorzaak van de vertraging is geweest
en dus ook van het langere toezicht. Het houdt dus niet rechtstreeks
verband met het onder A genoemde.
Met de budgettaire consequentie van 21.000, -- per jaar kan de vol
gende jaren rekening worden gehouden, voor 1968 is dat echter zeer
moeilijk en voor 1969 zou het alleen kunnen bij wijziging van de be
groting.
Hierna wordt overeenkomstig het voorstel besloten.
37. WIJZIGING VAN DE "OVEREENKOMST GASVOORZIENING RIJS-
BERGEN".
38. ONBEWOONBAARVERKLARING VAN DE WONING NIJVERHEIDS
SINGEL 59.
Overeenkomstig deze voorstellen wordt besloten.
39. PARKEERVOORZIENINGEN AAN DE JADESTRAAT EN DE SMARAGD
STRAAT.
De heer WOESTENBERG juicht het voorstel zeer toe, hoewel hij
zich wel afvraagt of men dit destijds niet heeft kunnen voorzien, of
wat nog belangrijker is bij de bouw van nieuwe blókken alvast parkeer
havens aan kan leggen.
Er zijn tientallen straten aan te wijzen waar parkeervoorzieningen
moeten worden aangebracht. Hij vraagt zich bovendien af of het niet
een politiek stuntje is om straatje voor straatje parkeergelegenheid
aan te leggen.
Men zou een commissie moeten samenstellen die bekijkt waar de par
keervoorzieningen nodig zijn en men zou een urgentielijst kunnen sa
menstellen voor de straten die het eerst in aanmerking komen.
Ook de parkeerverbetering aan de Epelenberg juicht hij toe. Hij voelt
echter toch niet zoveel voor het straatje voor straatje aanvragen als
een soort politiek stuntje.
De VOORZITTER zegt de heer Woestenberg dit zeker niet te hard
te zeggen en ook zeker niet te herhalen.
Wethouder VERMEULEN zegt dat het ruimtelijk gezien inderdaad
is voorzien en dat wordt aangelegd op een moment dat het nodig is.
Het zou toch dwaas zijn om op het moment dat de huizen er stonden
en de garages daaronder en die in de buurt niet verhuurd werden, kos
ten te gaan maken om braakliggend terrein geschikt te maken om te
