642
17 OKTOBER 1968
dagelijks voorbij en hij spreekt dus uit ervaring.
ANTWOORD.
Ons college is van mening, dat op bedoeld kruispunt alles gedaan is
wat mogelijk is om de voorrangsregeling aan de weggebruikers ken
baar te maken, terwijl de overzichtelijkheid van het kruispunt ook
niets te wensen overlaat. Op de gedane suggestie om het in het mid
den van het kruispunt geschilderde cirkelvlak te verhogen of om daar
op lichtgevende vlaggen te plaatsen kunnen wij niet ingaan, omdat
daardoor een gevarenelement geschapen in plaats van geëlimineerd
zou worden.
VRAAG.
De heer VAN DER ZWAN zegt dat volgens een bericht in de Stem
van zaterdag 7 september 1968 burgemeester en wethouders een on
derzoek hebben laten instellen naar de behoefte aan een instituut voor
hoger economisch en administratief onderwijs in Breda. Volgens dit
bericht is dit onderzoek positief uitgevallen. Hij vraagt of het col
lege aan de raad nadere mededelingen kan doen over dit onderzoek
en over de plannen die het college dienaangaande heeft.
ANTWOORD.
Op verzoek van ons college is door de gemeentelijke sociografische
dienst een rapport uitgebracht over de behoefte aan een school voor
hoger economisch en administratief onderwijs te Breda.
Op basis van dit rapport - waarvan een exemplaar voor Uw raad ter
inzage ligt - plegen wij momenteel overleg met het bestuur van het
Nederlands Wetenschappelijk Instituut voor Toerisme om de moge
lijkheid te bezien een school voor h. e. a. o. aan het N. W. I. T. te
verbinden.
Zodra dit overleg tot resultaten heeft geleid zijn wij voornemens Uw
raad nader te informeren.
VRAAG. De heer BA YENS zegt in de vergadering van juni een vraag
te hebben gesteld over de parkeersituatie in de Ginnekenstraat. Nu is
dit wel een moeilijke straat voor parkeeraangelegenheden, men
praat wel over een blauwe zone en over parkeermeters. Voor de ene
zijde van de Ginnekenstraat is reeds lang een stopverbod van kracht,
voor de andere zijde is er bovendien nog een parkeerverbod vastge
steld. Aan de straatzijde waarvoor een parkeerverbod geldt, mag
gestopt worden voor het lossen en laden en voor het direct laten in-
en uitstappen van personen. Als er een parkeerverbod vastgesteld is,
moet er dan niet een of andere aanduiding zijn dat dat parkeerver
bod van kracht wordt? Tot hedenavond half zeven was er nog niets
van dien aard te zien.
