in ijpelaar-zuid;
169
17 APRIL 1969
Dan geschiedt dit niet op basis van de cijfers van het sociografisch
rapport, doch op grond van een ander gegeven, dat door het verzame
len van handtekeningen kan worden verkregen. Juist voor de ontwikke
ling van het niet-confessioneel onderwijs ook in de nieuwe wijken is
het college van mening, dat het gehele criterium met zorg moet worden
gehanteerd, hetgeen uiteindelijk moet resulteren in het feit, dat daar
voldoende scholen van diverse soort zijn.
Hierna wordt het rapport met instemming voor kennisgeving aangenomen.
22. KREDIET VOOR DE WIJZIGING VAN VERKEERSLICHTENINSTALLATIES.
Overeenkomstig dit voorstel wordt besloten.
23. KREDIET TEN BEHOEVE VAN DE CENTRALE WIJKVERWARMING
Overeenkomstig dit voorstel wordt besloten.
24. VERZOEK OM ONTSLAG VAN DE HOOFDLEIDSTER VAN DE OPENBARE
KLEUTERSCHOOL AAN DE MOLSTRAAT.
Overeenkomstig het preadvies wordt besloten.
25. VESTIGING VAN EEN ZAKELIJK RECHT (OPSTAL) TEN BEHOEVE
VAN DE ALGEMENE BANK NEDERLAND VOOR DE BOUW VAN
EEN TRANSFORMATORHUISJE.
Overeenkomstig dit voorstel wordt besloten.
26. RECONSTRUCTIE VAN DE AANSLUITING VAN DE PRINS HENDRIKr-
STRAAT EN HET ORANJEPLEIN.
De heer VAN WERKHOOVEN zegt, dat zijn fractie buitengewoon
verheugd is met dit plan. In het voorstel staat duidelijk, dat de huidige
situatie onoverzichtelijk en derhalve gevaarlijk is. Daarom hoopt spre
ker, dat de realisering in een snel tempo zal geschieden, zo snel als
mogelijk is. Bij voorkeur sneller dan de reconstructie van de Prins
Hendrikstraat, want dit is een droevige zaak. De bewoners zitten daar
al een half jaar in de modder en andere narigheid. De onoverzichtelijkheid
en gevaarlijkheid van dat punt worden niet alleen veroorzaakt door het
tracé van de weg, doch ook door enige aldaar gevestigde bedrijven.
Destijds is deze straat bewust tot een belangrijke verkeersstraat gemaakt.
Maar die twee bedrijven, die in de bocht gesitueerd zijn, - een magazijn
voor centrale verwarmingsartikelen, maar speciaal een verhuisfirma -
horen eigenlijk in die drukke verkeersstraat niet thuis. Bovendien is die
verhuisfirma dichtgegroeid - men kan stellen uit zijn jasje gegroeid -
zodat zij geen andere mogelijkheid heeft dan haar wagens op straat te
zetten en aldaar ook te wassen en dergelijke dingen meer. Wordt hieraan
een einde gemaakt, dan maakt men zo'n firma praktisch meteen kapot.
