247
19 JUNI 1969
2. De zo nodige maximumsnelheid ter plaatse wordt nauwelijks in
acht genomen. Zij verzoekt dringend hierop controle te laten
uitoefenen.
3. De fractie van vraagstelster heeft ook vóór de reconstructie van
de Ulvenhoutselaan gepleit voor de aanleg van een fietspad,
daar de situatie ter plaatse levensgevaarlijk is. Zij zou het
college willen verzoeken de auto eens te laten staan, de fiets
te beklimmen en dan gezamenlijk (vooral tijdens de spitsuren)
als er tientallen bussen rijden, de Ulvenhoutselaan te be-fietsenl
ANTWOORD.
ad l.Dat, toen de bestrating voor het grootste gedeelte gereed was,
deze op enkele plaatsen opnieuw moest worden gelegd, was geen
gevolg van gemaakte fouten, doch van de moeilijke omstandigheden
waaronder het werk moest worden uitgevoerd, zoals de natte winter
periode en de handhaving van het verkeer in één rijrichting.
De hieruit voortvloeiende onvolkomenheden moesten naderhand
worden hersteld, doch deze herstellingen zullen zeker geen
kredietoverschrijding tot gevolg hebben.
ad 2. Door de politie wordt regelmatig met het radar-controle-apparaat
op de Ulvenhoutselaan gecontroleerd op de naleving van het aldaar
geldende maximum-snelheidsvoorschrift. Deze controle zal uiter
aard worden gecontinueerd.
ad 3.Het ligt in de bedoeling binnen afzienbare tijd de nieuwe provin.-
ciale weg vanaf de Allerheiligenweg in zuidelijke richting aan
te leggen. De Ulvenhoutselaan zal dan veel van zijn betekenis
voor het verkeer verliezen. Het aanleggen van fietspaden langs
deze weg komt ons derhalve niet verantwoord voor.
VRAAG.
De heer VAN DER WERFF heeft zich wel eens afgevraagd, of bij de
rens van de gemeente niet een bordje moet worden geplaatst met
et opschrift Gij, die hier binnenrijdtlaat alle hoop varen"
Vandaag werden actief opgebroken en afgesloten: de rechterbaan van de
Markenoaalseweg van het politiebureau tot de parkeergarage, de Reiger
straat, een stukje Kasteelplein, de Kloosterlaan aan de kant van het
Turfschip. Bovendien zijn onder andere al opgebroken: de Driesprong,
Oosterhoutseweg en Heusdenhoutseweg. Mensen die goed thuis zijn in
Breda hebben er echt grote moeite mede. Hij vraagt: wordt het op die
manier voor het verkeer niet extra moeilijk gemaakt? Zou het bij die
opbrekingen niet een beetje anders, wat meer in etappes, kunnen gaan?
ANTWOORD.
Bij de uitvoering van werken in of aan de wegen wordt er steeds -
in nauw overleg met de gemeentepolitie - naar gestreefd de overlast
voor het verkeer tot een minimum te beperken.
