18 SEPTEMBER 1969
450
Uit het met de partijen gevoerde overleg bleek, dat het Autobedrijf
L, Vriens N. V. bereid is te voldoen aan de verplichtingen, die zij
van de N,V. Vroom en Dreesmann heeft overgenomen, doch niet bereid
is om overige bouwkündige voorzieningen voor haar rekening te nemen.
De heer van den Bruele wilde naast de verfraaiing tevens de thermische
isolatie en de regendoorslag van de muur verbeteren.
Vroom en Dreesmann N. V. stelde zich op het standpunt, dat aangetoond
moest worden, dat zij - naast de in de brief van 22 december 1967 om
schreven eis - verplicht was om verdere voorzieningen aan de gevel te
treffen.
Naar aanleiding van een mondeling gedaan verzoek van de heer v. d.
Bruele om op eigen kosten de zijgevel te bekleden met een halfsteens
muur heeft de directeur van openbare werken in zijn schrijven van
8 mei 1969 no. 28/9083 de N.V. Vroom en Dreesmann verzocht hieraan
haar medewerking te verlenen.
Bij schrijven van 27 juni 1969 no. 12874/EM berichtte Vroom en Drees
mann N. V.dat zij in principe bereid is deze medewerking te verlenen
mits voldaan wordt aan een drietal voorwaarden die in bedoeld schrijven
zijn gesteld.
In hoeverre deze voorwaarden voor de heer v.d. Bruele acceptabel zijn,
is thans nog niet bekend.
VRAAG.
De heer KRAMER stelt, dat hij altijd heeft gehoord, dat men iets
niet moet laten verjaren. Op 19 juni vorig jaar heeft hij gevraagd, of er
niet een crossbaan voor brommers kan komen. Morgen (20 juni 1969) zou
deze vraag verjaard zijn, zodat spreker hoopt, dat hij nog binnen de ver
jaringstermijn op de zaak terugkomt. Hij herhaalt derhalve zijn vraag
naar de mogelijkheid van een crossbaan voor brommers - dus dezelfde
vraag als een jaar geleden - doch thans met de toevoeging, waarom be
antwoording zo lang moest duren.
ANTWOORD.
Er bestaat geen bezwaar dat het terrein aan de Emer bij de geplande
wielerbaan wordt gebruikt als cross-terrein voor bromfietsers tot het
moment van definitieve bestemming. In feite gebeurt dit ook. Voor het
gebruik als cross-terrein kan de gemeente geen aansprakelijkheid aan
vaarden. Door de diverse gemeentelijke diensten en Staatsbosbeheer is
nagegaan of er nog andere mogelijkheden zijn. De overlast tengevolge
van lawaai, die een cross-terrein nu eenmaal met zich brengt, maakt
het echter niet mogelijk een dergelijk terrein te situeren in of in de
omgeving van woonwijken of in recreatiegebieden. Er bleken verder
geen geschikte terreinen voorhanden.
