18 SEPTEMBER 1969
452
k ANTWOORD.
In het kader van de Mark-verbeteringswerken is een vervallen rivier
arm bij de stuw aan de Galderseweg met puin en soortgelijk afval ge
dempt. De demping is inmiddels voltooid,
adering Naar wij hebben vernomen, ligt het nog in de bedoeling het stort af te
le moei- dekken met een dikke laag grond,
p deze
VRAAG.
De heer BIEMANS zegt enkele maanden geleden een vraag te hebben
gesteld met betrekking tot verbetering van de verkeersvoorzieningen bij
at- de uitmonding Ettensebaan/Liesboslaan. Hierop heeft hij nog geen ant-
edeeld, woord gekregen. Het niet beantwoorden van deze vraag kan twee oorza-
-rlenen ken hebben: de ene mogelijkheid is, dat men vergeten heeft deze vraag
en te beantwoorden, de andere dat hierop nog gebroed wordt. Hij zou graag
weten welke de oorzaak is.
ANTWOORD.
Als gevolg van een misverstand op de betreffende secretarie-afdeling
werd de door U in de raadsvergadering van 13 februari 1969 gestelde
vraag met betrekking tot het kruispunt Ettensebaan-Liesboslaan nog
niet beantwoord.
De betreffende afdeling is er, naar achteraf blijkt, ten onrechte van
uitgegaan, dat de wethouder van openbare werken deze vraag al mon
deling beantwoord had.
Als antwoord op de vraag moge het volgende dienen:
Bij de meeste automobilisten, die op de kruising Ettensebaan-Liesbos
laan bij een ongeluk betrokken waren, werd drankgebruik geconstateerd.
Voor deze groep weggebruikers is het uitzonderlijk moeilijk maatrege
len vast te stellen waardoor ongelukken worden voorkomen. Desalniet
temin werden op de kruising reeds enige maatregelen genomen, zoals
het vaststellen van een maximumsnelheid van 50 km/uur. De borden, die
deze snelheidsbeperking aangeven zijn op de Ettensebaan op ruime afstand
van de splitsing met de Liesboslaan geplaatst. Bovendien werden er twee
waarschuwingsborden, die het verloop van de bocht aangeven, geplaatst.
Om het verloop van de bocht nog duidelijker te markeren werden reflec
toren op het wegdek aangebracht en werden de rijbaankanten met licht
gevende verf behandeld.
Bovendien hebben wij aan rijkswaterstaat verzocht de kruising Beekse-
baan-Liesboslaan met verkeerslichten te beveiligen. Als een dergelijke
installatie geplaatst wordt verwachten wij daarvan een gunstige invloed
op de kruising Ettensebaan-Liesboslaan, omdat daardoor de vaart gehaald
wordt uit het verkeer dat van de richting Roosendaal de kruising nadert
en omdat waarschuwingsborden die op de Ettensebaan geplaatst zullen
moeten worden, aangevende dat men een met verkeerslichten beveiligde
kruising nadert, mogelijk een gunstige invloed zullen hebben op het
gedrag van de verkeersdeelnemers, die over de Ettensebaan de kruising
naderen.
