82 13 FEBRUARI 1969 baan, die geschikt is voor gebruik door middelzware vrachtvliegtuigen. Spreker wil de perspectieven van vrachtvervoer door de lucht bepaald niet onderschatten, maar op dit moment ligt het accent na.ar zijn me ning toch nog duidelijk bij het personenvervoer. Hoewel hij met het college van mening is, dat het vliegveld nooit zal werken niet een sluitende begroting is hij van mening, dat verdere investeringen in Seppe wel verantwoord zijn, indien net accent daar gelegd wordt, waar het behoort te liggen n.l. bij het personenvervoer. Persoonlijk is hij van mening, dat een lijnverbinding van Seppe met Schiphol of met het vliegveld van Brussel van grote betekenis zou kunnen zijn voor West-Bra.bant. Het heeft hem verbaasd., dat in het voorstel staat, dat in de eerste plaats gedacht wordt aan vrachtvervoer door de lucht. Hij vraagt zich toch af of het accent niet bij het personenvervoer dient te worden gelegd. De VOORZITTER zegt, dat hij, ondanks het feit, dat verschillende opmerkingen, zoals de heer van Banning verondersteld heeft, buiten de orde zijn, wil trachten er zo goed mogelijk op in te gaan. Er mag feen verschil van mening tussen het college en de raad bestaan over et feit, dat geen verder gaande diepte-investeringen in het vliegveld moeten worden gedaan, zonder dat we weten, wat de functie van het vliegveld Seppe zal zijn ook in vergelijking met de eventuele moge lijkheid met het vliegveld Woensdrecht. Het college is in deze niet teruggekomen op hetgeen het bij de begrotingsbehandeling en bij de voorbereiding ervan gezegd heeft. Spreker geeft onmiddellijk toe, dat de 3e alinea in zijn redactie mis schien iets misleidend zou kunnen zijn. Als er gepraat wordt over voor bereidingen tot het gaan ontwikkelen van iets kan men zich bijna niet voorstellen, dat dat kan gebeuren, zonder dat daaraan bepaalde be dragen worden besteed. Persoonlijk heeft spreker deze alinea niet zo begrepen, omdat als men bedragen van enige omvang zou willen be steden men daarvoor een krediet nodig zal hebben. Als dit bovendien zou leiden tot aanzienlijke tekorten boven de normale begroting lijkt het hem zinyol, dat men tevoren de Raad als aandeelhouder zou in lichten. Spreker zegt de heer van Banning, mede naar aanleiding van de door hem gemaakte opmerkingen, toe dat deze zaak nogmaals tn de collegevergadering zal worden besproken en dat. hem meer concrete gegevens zullen worden yerstcekt, dan thans gedaan kan worden. Spreker zou niet op voorhand willen zeggen, dat het vliegveld Seppe naast het vliegveld Woensdrecht geen mogelijkheden van bestaan zou hebben. Hij kan. zich zelfs voorstellen, dat dit heel goed mogelijk is, maar dan zal men daarvoor de bewijsvoering moeten produceren, die steekhoudend is en men zal duidelijk de functies van de beide velden naast elkaar moeten kunnen zien als uitvoerbaar en mogelijk. Het vliegveld Seppe zal. uiteraard nooit ruimtelijk datgene kunnen gaan betekenen wat Woensdrecht kan betekenen. Als hij goed geïnformeerd is zou zelfs Woensdrecht, als het voor de particuliere luchtvaart werd vrijgegeven, niet geschikt zijn voor het meest moderne materiaal van de K.L.M. Het is een materie, zegt spreker, die de nodige aandacht vraagt ook van de overheden in West-Bra bant. en 'hij gelooft toch wel, dat het hebben van vliegvelden in een gebied als West-Brabant van be-

Raadsnotulen en jaarverslagen

Breda - Notulen van de gemeenteraad | 1969 | | pagina 82