311
Ifi APRIL 1970
een beetje teleurgesteld dat de Drtelindendreef daarbij niet tegelijk
wordt meegenomen.
De Drielindendreef is een weg die steeds intensiever wordt ge
bruikt en wanneer men zijn auto wil testen op zijn wegligging, kan men
daarvoor geen betere weg zoeken dan de Drielindendreef. Ik verzoek het
college daarom namens mijn fractie -- misschien legt dat wat meer
gewicht in de schaal --te bezien of het alsnog mogelijk is de Drielin
dendreef bij dit werk te betrekken.
Wethouder VERMEULEN: Ik ben het volledig eens met de heer
Biemans dat de Drielindendreef in een deplorabele toestand verkeert.
Ik heb daarover al eens eerder met hem van gedachten gewisseld en ik
rijd er zelf ook wel eens over, die Drielindendreef is inderdaad een on
ding.
Ik heb laten nagaan in hoeverre aan de wensen die de heer Biemans
naar voren heeft gebracht tegemoet zou kunnen worden gekomen. Men
heeft mij gezegd dat gelijktijdige uitvoering van de werkzaamheden
aan de Drielindendreef en aan de Leursebaan slechts een verwaarloosbare
kostenbesparing oplevert. Bovendien komt daar bij dat de Drielindendreef
is aangemeld als D.A.C.W. -project. Wanneer dat zou worden gehono
reerd betekent dit dat wij in de kosten van herbestrating of reconstruccie
9<7o subsidie kunnen krijgen. Ik weet niet hoe groot die kansen zijn, maar
ik geloof dat wij in ieder geval de poging daartoe moeten wagen en ook
de tijd daarvoor moeten uittrekken. Verder is de reconstructie in het
investeringsplan voor 1972 voorzien als vrij werk. Wanneer wij ervan uitgaan
dat het niet doorgaat in D.A.C.W. -verband, dan is er in het investerings
plan voor 1972 ruimte om die werkzaamheden te kunnen uitvoeren. Wan
neer wij nu zouden besluiten dat beide werken gelijktijdig moeten worden
uitgevoerd, komt dat erop neer dat wij niet kunnen zien wat daardoor
eventueel wordt verdrongen. Zoals men weet verdelen wij de pot altijd,
het is net een huishoudboekje: wanneer wij het een naar voren halen,
moet er iets anders naar achteren worden geschoven en nu hangt het er
maar net van af wat je naar achteren moet schuiven. Het moet in ieder
geval ergens van betaald worden.
Met alle begrip voor het feit dat de Drielindendreef er heel be
roerd bij ligt, wil ik de raad toch adviseren dit voorstel te aanvaarden
en het college niet voor het fait accompli te stellen dat gelijktijdig
ook de Drielindendreef moet worden verbeterd, terwijl niemand kan
overzien wat daarvan de consequenties zijn in het investeringsplan en ook
in het financieringsplan.
De heer BIEMANS: Ik blijf het jammer vinden. Ik heb natuurlijk
begrip voor de financieringsmoeilijkheden die er zijn. Het is mij bekend
dat de Drielindendreef op het programma staat voor 1972, maar dat duurt
nog twee volle jaren en die vind ik onder deze omstandigheden verschrik
kelijk lang duren.
Wethouder VERMEULEN: Ik hoop echt met u dat het eerder kan!
Ik ben helemaal overtuigd van de slechte toestand.
