14 MEI 1970
334
ANTWOORD.
Wij zullen de Culturele Werkgemeenschap Breda en de Raad voor de
Beroepskunst verzoeken, in afwachting van een door de leden van de
afdeling voor culturele zaken uit Uw raad uit te brengen advies over
de mogelijke totstandkoming van een Culturele Raad, hun werkzaam
heden te blijven voortzetten.
VRAAG.
De heer BIEMANS zegt: ik meen dat er, voordat de noordelijke rond
weg in gebruik werd genomen, gesprekken zijn geweest en overeenstem
ming is bereikt tussen Rijkswaterstaat, de gemeente Prinsenbeek en de
gemeente Breda over verkeersvoorzieningen bij de oversteek van de
Gageldonkseweg. Dat heeft ertoe geleid dat er een verkeerslichteninstallatie
is gekomen. Mijns inziens is dit echter slechts een halve maatregel. Het
verkeer dat van Prinsenbeek komt en gebruik maakt van de Gageldonkse
weg in de richting Breda krijgt de kans om over te steken wanneer het
stoplicht op groen staat, maar dan gaat men rechtsaf en komt dan na
500 of 600 meter weer op de grote weg.
Ik wil het college gaarne in overweging geven om, mogelijk in samen
werking met Rijkswaterstaat en de gemeente Prinsenbeek, te komen
tot een betere verkeersvoorziening.
Het lijkt mij namelijk veel veiliger wanneer het verkeer uit de richting
Prinsenbeek naar Breda bij de stoplichten direct gelegenheid krijgt rechts
af te slaan op de grote weg.
ANTWOORD.
Aanvankelijk heeft het in de bedoeling gelegen om de Gageldonkseweg
voor het verkeer af te sluiten. Om dit mogelijk te maken moest de
Moskesweg te Prinsenbeek verbreed en verbeterd worden. Rijkswaterstaat
was bereid dit laatste te doen op kosten van het Rijk. Het gemeentebestuur
van Prinsenbeek ging hiermede echter niet akkoord en eiste instandhouding
van de Gageldonkseweg met een beveiligde kruising over de noordelijke
invalsweg.
Rijkswaterstaat heeft toen een verkeerslichteninstallatie aangebracht.
Het is niet mogelijk het verkeer over de Gageldonkseweg bij de noor
delijke invalsweg rechtsaf te laten gaan om laatstbedoelde weg te vol
gen, omdat het verkeer over de Gageldonkseweg grotendeels langzaam
verkeer is, terwijl de noordelijke invalsweg een snelweg is.
Met de vragensteller zijn wij van mening, dat de thans op de kruising
Gageldonkseweg-noordelijke invalsweg getroffen voorzieningen niet
ideaal genoemd kan worden, doch wij zien geen betere oplossing als
de kruising in stand gehouden moet worden.
Zonder beraadslaging en zonder hoofdelijke stemming wordt besloten
deze stukken voor kennisgeving aan te nemen.
