525
16 JULI 1970
Deze aanpassing van de behoefte aan badgelegenheid aan de beschik
bare capaciteit heeft de dienstverlening niet verminderd, omdat voor
iedereen ruim voldoende gelegenheid is zich te baden. Bovendien zijn
de badtaneven ondanks de sterk gestegen kosten reeds enige jaren niet
meer verhoogd.
VRAAG.
De heer VAN DUIJL merkt op: kortelrngs is op de Doornboslaan
tegenover een aantal huizen, met name de nummers 108-124, een bus
halte geplaatst. Het merkwaardige is dat deze bushalte tegenover deze
woningen is gemaakt terwijl er 30 meter verder geen huizen staan. Ik
verzoek het college te bevorderen dat deze halte, die nog niet in gebruik
is genomen, 30 meter wordt verplaatst, opdat de bewoners van deze
huizen in de eerste plaats geen last hebben van de uitlaatgassèn van de
bussen die daar steeds zullen stilstaan en opdat zij tevens hun auto's
kwijt kunnen die zij nu voor de deur hebben staan.
ANTWOORD.
Van gemeentewege is vóór het inwerkingtreden van de nieuwe dienst
regeling van de stadsautobusdienst een onderzoek ingesteld naar de
vraag of er eventueel verkeerstechnische bezwaren bestonden tegen de
geplande halteplaatsen. Uit verkeerstechnisch oogpunt bestaat er geen
bezwaar tegen de halteplaats voor de panden Doornboslaan 108-124.
Verplaatsing van deze halte zou wel bezwaren opleveren, omdat hij
dan te dicht bij de kruising Doornboslaan-Hooilaan of bij de kruising
Doornboslaan-Baliëndijk zou komen. In het laatste geval zou boven
dien het gebruik van het tankstation van de ter plaatse aanwezige garage
worden bemoeilijkt.
Verplaatsing van de halte naar het gedeelte tussen de Hooilaan en de
Nieuwe Kadijk levert ook bezwaren op, omdat hij dan te dicht komt
te liggen bij de voorsorteervakken van de kruising Doornboslaan-Nieuwe
Kadijk.
Bovendien moet bij het plannen van halteplaatsen rekening gehouden
worden met de omstandigheid, dat er zoveel mogelijk mensen profijt
van moeten hebben.
Wij zijn van mening, dat voor de halte aan de Doornboslaan de meest
gunstige plaats is uitgekozen. Wel overwegen wij om ter plaatse een
bushaven te doen aanleggen. Degenen, die gewend waren hun wagens
op de Doornboslaan te parkeren, zullen een andere parkeergelegenheid
moeten zoeken, hetgeen geen bezwaren kan opleveren, omdat er in de
omgeving nog voldoende parkeerruimte aanwezig is.
VRAAG.
Mevrouw jaGER-MIDDELBEEK vraagt; zou het niet goed zijn op het
Brabantplein de aldaar aanwezige ruimte, die bestemd was voor een
vijver, maar die meestal leeg staat, te bestemmen voor de aanleg
van een zandbak?
