556
16 JULI 1970
de verkeersveiligheid bevordert. Het vlak naast elkaar liggen van twee
wegen kan vooral 's avonds verwarring veroorzaken. Bovendien ontstaat
aan het einde van de nieuwe weg, waar zij uitkomt op het kruispunt
Burgemeester Kerstenslaan - Willem van Oranjelaan - Baronielaan -
Duivelsbruglaan ook een verwarde verkeerssituatie. Misschien kunt u
daarover nog enige opheldering geven.
De heer VAN DER WERFF: De huidige verbinding Breda - Baarle-Nas=au
vormt een onhoudbare toestand, zeker voor de mensen die op het ogenblik
aan die wegverbinding wonen. De provincie dient daar zo snel mogelijk
een duidelijke verbetering in aan te brengen en dat betekent dat er een
nieuwe weg moet worden aangelegd. Wanneer wij van te voren een wegtracfe
binnen of buiten de gemeentegrenzen uitputtend in het openbaar gaan be
spreken, lijkt het mij dat de kosten bijzonder zullen worden opgejaagd.
Ik zou het gelukkig achten wanneer in de bestuurssituatie economisch
besef bleef bestaan -- dit is gelukkig ook het geval - want dit is name
lijk ook in het belang van de belastingbetaler. Tenslotte lijkt het mij
dat met dit voorstel alleen de mógelijkheid wordt opengesteld om na
vaststelling van het tracé tot onteigening over te gaan, en verder niets.
Wethouder GIELEN: Het tracé van de weg -- u kent de situatie -- komt
op een gegeven moment uit op het kruispunt Baronielaan - Burgemeester
Kerstenslaan. Het buigt dan iets af naar rechts, gaat langs de rand van het
Mastbos, loopt evenwijdig aan de Duivelsbruglaan, komt aan bij de Bou-
vignelaan en slaat dan rechtsaf over de Bouvignelaan, die aan de rechter
kant -- komende vanuit de richting Baronielaan -- zal worden verbreed
door een strook van het landelijk gebied aldaar af te nemen. Het tracé
gaat vervolgens voorbij Maikendael en Bouvigne en buigt verder af naar
links, gaat door het landelijk gebied, gaat over de Mark heen en ontmoet
op een gegeven moment de Allerheiligenweg, die voortgezet wordt over
de Ulvenhoutselaan heen. De Allerheiligenweg wordt verlengd. Dat is dus
het tracé van de nieuwe weg.
De heer van Caulil vraagt naar data waarop de voorlichting zal plaats
vinden. Die data kan ik op dit moment natuurlijk nog niet noemen. Ik
weet wel dat, alvorens de minister aan het hierbedoelde verzoek kan
voldoen, een bezwarenzitting dient te worden gehouden en dat een ter-
visielegging van de stukken moet plaatsvinden. Hierin zit een duidelijke
garantie dat een en ander gepubliceerd zal worden. Ik herhaal mijn toe
zegging dat wij het uiterste zullen doen om de hierbij betrokken burgerij
zo goed mogelijk voor te lichten. Ik sluit mij nog aan bij wat de heer
van der Werff zei, namelijk dat de raad thans niets anders doet dan de
onteigening mogelijk te maken.
De heer MELZER: Ik meen dat er een misverstand bestaat, dat even
moet worden weggenomen. De wethouder heeft gezegd dat de Allerheiligen
weg over de Ulvenhoutselaan zal worden gevoerd. U denkt toch niet aan
een viaduct? Dat is uit de tekening niet te lezen. Het is een gelijkvloerse
kruising.
