2 5 NOVEMBER 1971
1452
wagen. Hiervan wordt op dit moment gezegd dat hij niet langer
functioneel betrouwbaar is. Dit hangt ook samen met het feit dat
de onderdelen niet meer verkrijgbaar zijn. De heer Mensen pleit
voor een spoedig voorstel om te komen tot een funktionerende lad
derwagen. Het is de bedoeling dat in december aan de raad een
krediet wordt gevraagd voor een dergelijke voorziening. De kosten
zullen ongeveer tussen de 230.000,-- en 260.000,-- liggen.
Dat hangt af van het alternatief, waarvoor gekozen wordt. Ik mag
wel zeggen dat het voorstel het college nog niet gepasseerd heeft,
maar de dienst heeft mij geihformeera dat dit wel in de bedoeling
ligt. De heer Mensen spreekt verder nog over een stimulerende wer
king, die zou kunnen uitgaan van wijkraden en scholen. Wij zijn
het hiermede volledig eens. Ik heb wel moeite met de opmerkingen
van de heer Mensen en zijn fractievoorzitter ten aanzien van het
kostprijsdekkend tarief voor het vervoerbedrijf en de tariefverhoging.
Ik ben blij dat de heer Brooimans namens zijn fractie deze tarief-
verhoging wel onderschrijft. Mijns inziens moet gekozen worden
tussen twee zaken. Ik trap hiermede natuurlijk een open deur in,
maar men zal accoord moeten gaan met de tariefverhoging of anders
het gehele principe, maar dan ook in zijn totaliteit, van net kost
prijsdekkend tarief loslaten. Naar mijn mening wordt dan toch wel
het een en ander aangetast. De heer Brooimans spreekt verder over
het strenge optreden tegen excessen. Ik heb hierover zojuist ge
sproken. Tenslotte spreekt hij over de vuilnisbakken, de containers
en de plasticzakken. Ik geloof te mogen stellen dat het college
deze aangelegenheid als volgt ziet. Wij hebben de vuilnisbakken,
maar zowel het college als net gemeentelijk apparaat geven de
voorkeur aan containers. In de proefperiode is gebleken dat de
containers bijzonder goed funktioneren en het is de bedoeling ge
heel Breda van containers te voorzien, uitgezonderd die plaatsen
waar dit nu eenmaal onmogelijk is. Ik denk hierbij aan de binnen
stad en aan sommige wijken, waar geen ruimte is voor een con
tainer. Het is de bedoeling dat wij daar gaan werken met plastic-
zakken. De heer Brooimans vraagt of het gebruik van plasticzak
ken nu inderdaad een betere oplossing is. Ik heb mij laten ver
tellen dat ook aan het gebruik van plasticzakken een aantal haken
en ogen zit. Als ze op straat staan gaan ze eerder kapot, en een
heel merkwaardig punt is ook dat wij, indien men b. v, de zakken
te laat op straat zet en ze niet meer naar binnen haalt, niet meer
weten van wie de zakken zijn. Tegen wie moet dan worden opge
treden? Wij kunnen wel de eigenaar van de vuilnisbak opsporen.
Dit is gewoon een praktisch probleem, in verband waarmede wij
toch onze voorkeur voor de containers uitspreken. Wat de kosten
betreft weet ik op dit moment slechts dat plasticzakken duurder
zijn voor de gebruiker. Men heeft mij voorgerekend dat dit per
jaar voor de gebruiker 12,-- 15,-- meer zal betekenen. Als
de heer Brooimans echter de kosten voor de emmers, containers en
plasticzakken graag eens op een rijtje wil zien staan, dan hoop ik
dat hij er genoegen mee neemt dat dit eens in de afdeling wordt
geetaleerd.
De heer SANDBERG: Wat de vuilverwerking betreft heb ik niet
meer willen doen dan nadruk leggen op de haast, die zal moeten
worden betracht. Ik geloof dat de wethouder en ik elkaar op dit
punt wel hebben kunnen vinden. Ik ben blij dat het probleem ten
