728
1 JUNI 1971
papier voor mij zien, want misschien zijn er ook wel andere alterna
tieven. Op dit moment kunnen wij naar mijn mening in feite geen
besluit nemen. Het lijkt mij nu het beste dit voorstel terug te nemen
en straks met een voorstel betreffende zowel een afsluiting als een
tunnel in de raad te komen.
De heer SANDBERG: Uiteraard voel ik ook het meeste voor aan
houden van dit voorstel. Feitelijk is het college noch op de bezwaren
van de heer Crul noch op die van de heer Van Duijl noch op die van
de heer Jansen en noch op die van mij ingegaan. Ineens komt een voor-
stel-Van Loon ter sprake, waarvan niemand de consequenties kent. Wij
zouden eventueel bereid zijn onder druk daarvan nu dan toch maar de
ahobs af te bestellen. Dit betekent dat wij straks eigenlijk nog maar
de keuze hebben tussen een voetgangerstunnel of een verkeerstunnel
of helemaal geen tunnel. Een andere mogelijkheid is er dan niet meer,
of wij zouden weer met de Spoorwegen over ahobs moeten gaan praten.
De consequenties zijn op dit moment niet te overzien en daarom wil
ik het college echt adviseren dit voorstel terug te nemen en aan te hou
den totdat alternatieven zijn uitgewerkt.
De heer VAN LOON: Als wij de ahobs afbestellen betekent dit
dat er gewoon een tunnel moét komen.
De heer SANDBERG: Ik wil vermijden nu die ahobs af te bestel
len en die mogelijkheid in de toekomst niet meer open te laten. Wat
de gevolgen zullen zijn van die beleidsbeslissing kan het college op
dit moment het beste overzien. In ieder geval wil ik niet een besluit
nemen waardoor wij straks automatisch met wat voor tunnel ook te ma
ken krijgen. In feite moet ik zeggen dat ik ook met die grote tunnel
niet zo erg gelukkig zou zijn. Ik heb in eerste instantie al gezegd dat
ik de situatie ter plaatse eigenlijk helemaal niet zo gevaarlijk vind.
Ik vind de urgentie van die tunnel ook niet zo groot. Stikten wij nu in
het geld, dan zou ik zeggen: akkoord, dan heb ik graag een tunnel,
want dan is elke kans op een ongeluk weg. Gezien de financiële situ
atie zeg ik echter dat Breda op het ogenblik, ook op verkeersgebied an
dere prioriteiten moet stellen. Of zo'n tunnel nu zeven ton of negen
ton of anderhalf miljoen moet kosten, de feitelijke gevaarlijkheid van
de situatie ter plaatse laat een dergelijke grote investering gewoon niet
toe. Laten wij in ieder geval op dit moment geen voorbarig besluit ne
men.
De heer VAN DUIJL: Ik vind het allemaal niet zo moeilijk. Het
college weet nu duidelijk hoe de raad althans de meerderheid van de
raad over dit punt denkt. Ik ben het dan ook met voorgaande sprekers
eens dat wij dit stuk doodeenvoudig terug moeten nemen en bij de raad
moeten terugkomen met een duidelijk voorstel, waarin de alternatie
ven die hier op tafel zijn gelegd worden uitgewerkt.
De heer KROON: Ik geloof dat wij moeilijk anders kunnen doen
dan dit voorstel terugnemen. Ik wil dit uw college dan ook in ernstige
overweging geven. Het college kan dan komen met nieuwe voorstellen,
waarin de alternatieve mogelijkheden met hun consequenties naar vo
ren worden gebracht.
De heer VAN CAULIL: Ik wil de raad nog even attent maken op
