1206
21 NOVEMBER 1972
Diverse onderwerpen
In verband met de spreektijdbeperking ben ik thans genoodzaakt enkele
ons inziens zeer urgente zaken zeer fragmentarisch aan te roeren. Al
lereerst het nog steeds nijpende ruimte-probleem. Wij kunnen als alles
goed gaat waarschijnlijk volgend jaar in Princenhage-West gaan bouwen,
maar wat dan7 De wettelijke procedure voor de overgang van de Haagse
Beemden naar Breda is in volle gang. Ten aanzien van de ingezette
voorbereiding met betrekking tot het ontwikkelingsplan en alles wat
hiermede samenhangt is het beangstigend stil. Het is nu bijna een half
jaar geleden dat hierover met de afdelingen uit de raad werd gesproken.
Wat is er sedertdien op ambtelijk niveau gebeurd? Wij zullen op het
moment waarop de overgang een feit is toch zeker klaar moeten zijn
met onze plannen. Het kost enorm veel tijd om hierbij de voorgestel
de inspraakprocedure te volgen en dit laatste achten zowel de raad als
uw college toch noodzakelijk. Gaarne vernemen wij van uw college
exacte gegevens over de voortgang van de voorbereiding, projectontwikke
ling enz. Kan uw college toezeggen dat op korte termijn over deze
aangelegenheden weer van gedachten wordt gewisseld met de desbetref
fende raadsafdelingen, c„q, commissies van advies en de stedebouwkun-
dige adviesraad? Het gaat in deze niet alleen om de woningbouw, maar
ook en in niet mindere mate om de toekomstige werkvoorziening» Ik
citeer in dit verband slechts een enkele zin uit het zojuist verschenen
jaarverslag van de Brim over 1970/1971:
"De vraag of voor de ontwikkeling van de benodigde arbeidsplaat
sen in de gemeente Breda wel voldoende industrieterrein in de toekomst
aanwezig zal zijn wordt beantwoord door de mededeling dat het areaal
van nog beschikbaar terrein zeer gering is. Het zal binnen drie jaar zijn
uitgeput".
Het verslag gaat verder: "Het krijgt de schijn dat het niet meer te ver
wachten is dat binnen die tijd gedeelten van de nieuw-geplande industrie-
gronden op het gebied van de gemeente Prinsenbeek voor uitgifte gereed
zijn".
Gaarne commentaar op dit citaat van uw college.
Een geheel ander onderwerp, dat ons echter ook wel bijzonder ter harte
gaat, is de invoering van een speciaal bejaardentarief voor het openbaar
vervoer, i, c„ de B» B» A» -stadsdiensten» Onze fractie heeft hiervoor al
jarenlang een lans gebroken» Als uitvloeisel van de onlangs gehouden
besprekingen van de raadsafdeling verkeer en vervoer met de directie
van de B„B. A, werd door de leden van deze afdeling besloten tijdens
deze begrotingsbehandeling een motie met betrekking tot deze mate
rie in te dienen» Tijdens deze bespreking werd door mij voorgesteld deze
aangelegenheid in breder verband te bezien, analoog aan de in Rotterdam
toegepaste methode, In Rotterdam werden alle bejaarden in de gelegen
heid gesteld een z» g. fotopas te verkrijgen tegen betaling van 4, 50
per persoon. Deze pas geeft recht op vervoersreductie op tram, bus en
metro, terwijl ook in de recreatieve sector kortingen worden toegepast.
Het is zeker niet de bedoe'ing door middel van deze pas verbeteringen tot
stand te brengen op sociaal gebied» Het is veeleer bedoeld als een stimu
lans voor oudere inwoners om op pad te gaan en iets te ondernemen om
vereenzaming tegen te gaan. Wij achten dit Rotterdams initiatief zeer
waardevol; ik heb daarom de voorzitter van de afdeling verkeer en ver
voer verzocht deze zaak in uw college te brengen. Mogelijk heeft uw
