439
24 APRIL 1972
Op pagina 8 van het groene boekje heeft het college het over spon
tane activiteiten op de Grote Markt„ Ik vraag mij af hoe het college
zich die spontane activiteiten op de Grote Markt voorstelt, want met
de politieverordening in de hand is het op dit moment niet mogelijk
op de Grote Markt spontane activiteiten te plegen. Ik zou dan ook
graag van het college vernemen hoe het zich voorstelt dit te doen.
Mejuffrouw PAULUSSEN: Ik zal proberen niet in herhalingen te
vervallen. Ik sluit mij volledig aan bij de opmerkingen van de heer
Dees met betrekking tot de inspraakprocedure. Een aantal leden van
onze fractie is ook van mening dat het college in zijn voorstel inconse
quent is, want op pagina 1 geeft het duidelijk de voorkeur aan de voet
ganger, terwijl op pagina 2 gesproken wordt van een aanvaardbare syn
these, die naar mijn gevoel slechts betekent een tegenover elkaar staan
van de meningen die uit de burgerij naar voren zijn gekomen en de
ambtelijke opvattingen.
Wat het plan zelf betreft is een aantal leden van onze fractie
er voorstander van de gehele Grote Markt tot voetgangersdomein te
maken en derhalve ook de Veemarktstraat en het Kerkplein. Boven
dien vragen wij ons af of daarbij op dit moment niet ook de Halstraat
en de St. Janstraat betrokken zouden moeten worden, in die zin dat
daar bijvoorbeeld een smalle rijbaan overblijft voor het openbaar ver
voer, zonder passeermogelijkheid en dan voor de kerk in de St. Jan
straat een haven voor de bushalte. Dit is met name van belang voor
oudere mensen en mensen die zich moeilijk kunnen verplaatsen, die
aangewezen zijn op het openbaar vervoer om de binnenstad te bereiken.
Wat de verkeersgeleiding betreft moet ik vooropstellen dat ik he
lemaal geen verkeersdeskundige ben, maar ik heb hier op mijn papier
staan dat het mij volkomen onvoldoende en onmogelijk lijkt het ver
keer via de Singelstraat naar de Haven te leiden. Ik zou het college
dan ook willen vragen of de deskundigen die route wel eens met een
trailer hebben gereden om te zien of dit mogelijk is. Ik heb nu van
de heer Sandberg gehoord dat in de afdeling is meegedeeld dat dit in
derdaad is gebeurd en dat de deskundigen vinden dat dit wel een moge
lijkheid is. Mensen die ik heb gesproken vinden het echter met mij on
mogelijk de verkeersafwikkeling langs die route te doen plaatsvinden.
Ik wil er derhalve voor pleiten de route Catharinastraat-Reigerstraat-
Vismarktstraat te handhaven. De Singelstraat en het Kasteelplein blij
ven dan beschikbaar voor parkeren, zonder verkeer door de Vismarkt
straat richting Toren, Ook de route van de Annastraat via de Catharina-
straat naar de tweede helft van de Veemarktstraat dient te worden ge
handhaafd.
Met betrekking tot het parkeren zou ik het college willen vragen
hoe het denkt over de suggestie het Kasteelplein, de Singelstraat en de
Kraanstraat beschikbaar te houden voor parkeren met een maximumtijd
van ongeveer 30 minuten, dit in afwijking van het groene boekje, waar
in gesproken wordt van een kortparkeertijd van een uur. In dit verband
wijs ik op de grote mogelijkheden van het terrein Beijerd-Vlaszak en
de Nieuwe Prinsenkade.
Verder zou ik nog de aandacht willen vragen voor de mogelijk
heid van een eigen standplaats voor taxi's aan het einde van het voet
gangersdomein en aan de noordkant van de Grote Markt, zodat deze
mensen ook gemakkelijk de binnenstad weer kunnen verlaten.
Vervolgens wil ik nog wijzen op de mogelijkheid de markt wat
uitstulpingen te geven naar het Kerkplein en het brede deel van de
