452
24 APRIL 1972
belemmeringen heeft overwonnen vindt men uiteindelijk toch nog een
parkeergelegenheid op de Grote Markt. Het is dus alleszins de moeite
waard. In dit verband vind ik het dan ook een beetje vreemd dat de
wethouder tegen mij zegt naar aanleiding van ons voorstel, waarin wij
pleiten voor een permanent maken van de situatie op dinsdag en vrij
dag tijdens de koopmarkt, dat iedereen weet hoe tragisch het verkeer
zich dan afwikkelt. In feite is dat precies de belemmering waar het
college voor is, want daardoor zullen slechts weinigen zich ertoe la
ten verleiden zich naar de binnenstad te begeven, omdat men weet
hoe moeilijk het is er weer uit te komen.
De wethouder heeft verder gewezen op de weerstand van de om
wonenden. Wanneer er een onaantrekkelijk, hol gat wordt gecreëerd
is inderdaad alle lol van de Grote Markt af en daardoor wordt dan een
weerstand opgewekt waar wij niets aan hebben. De Grote Markt wordt
dan namelijk een winderig en tochtig gat waar het slecht toeven is.
Wij kennen echter aan de Markt een heel andere functie toe en wij
geloven dat er juist voor de middenstand een taak is weggelegd om
daar een goed centrum van te maken, maar daar zal de gemeente
duidelijk het initiatief toe moeten leveren.
Dan nog iets over de parkeergelegenheid. De wethouder zegt
een beetje theatraal dat wij nu wel op al die parkeergelegenheid rond
om de city kunnen wijzen, maar dat wij daarmee nu pleiten voor het
ineens opheffen van alle parkeergelegenheid in het centrum. Zo dra
matisch zou ik niet willen doen over die paar parkeerplaatsen op de
Grote Markt, althans op het noordelijke gedeelte, want dat is de af
wijking die onze fractie voorstaat, namelijk die vijftig parkeerplaat
sen daar weg te halen. Overigens winnen wij er nog wel een paar op
het Kasteelplein, zodat het getal van vijftig niet helemaal zal klop
pen, maar in die buurt zal het wel ongeveer liggen.
Wethouder VAN DUN: U vergeet dan de Veemarktstraat en de
St. Janstraat.
De heer SANDBERG: Het verschil tussen het experiment van het
college en ons experiment betreft de vijftig parkeerplaatsen op het
noordelijke gedeelte van de Grote Markt en daar moeten wij niet zo
dramatisch over doen, afgezien van het feit dat wij een paar parkeer
plaatsen winnen op het Kasteelplein, maar daar willen wij geen punt
van maken. Zo theatraal is de situatie dus bepaald niet.
Van het al of niet manoeuvreren met grote vrachtwagens door
de Singelstraat wil ik verder geen strijdpunt maken, maar ik wil toch
wel duidelijk tegen de wethouder zeggen dat de verkeersafwikkeling
in de Singelstraat natuurlijk beroerd is. Of men daar met een grote
wagen nu wel of niet moet manoeuvreren, voor de afwikkeling van
het moderne stadsverkeer is de Singelstraat een lachertje, vooral wan
neer twee verkeersstromen zich door die straat moeten persen.
De wethouder zegt voorts dat het wellicht aanbevelenswaardig
is de Catharinastraat af te sluiten. Ik vind het jammer dat dat er zo
achteraan komt, want het is natuurlijk wel een leuke suggestie, maar
ik vraag mij dan toch af of wij zo langzamerhand dan niet alle toe
voerwegen naar de Grote Markt moeten afsluiten en er voetgangersdomein
van maken en de Grote Markt zelf, hét ontmoetingscentrum, dan nog als
parkeergelegenheid moeten openlaten.
Ik zou nog vele opmerkingen kunnen maken die pleiten voor ons
voorstel en in feite dus tegen het voorstel van het college, maar ik zal
