555 23 MEI 1972 is het duidelijk dat het parkeren hier geen gemakkelijke aangelegen heid is. Ook is het begrijpelijk dat vooral op marktdagen de parkeer problemen op het Stadserf nog groter zijn. Wij zijn het daarom met het college eens dat het in verband met de verkeersproblematiek op Het Stadserf nodig is passende maatregelen te nemen. De vraag is echter, of de voorgestelde afsluiting van het Stadserf door een verkeers- slagboom de beste oplossing is. Voor het beantwoorden van deze vraag wil ik even teruggrijpen naar het voorstel in zake reconstructie van de Grote Markt dat door de raad verleden maand werd aangenomen. Hier in werd beslist het zuidelijke deel van de Grote Markt autovrij te ma ken. Het gevolg van deze beslissing was dat op de Grote Markt 97 parkeerplaatsen verloren gingen. Als compensatiemogelijkheid werd toen door het college het volgende overwogen. Ik citeer uit het voor stel reconstructie Grote Markt van 13 april: "In ons college is de vraag gerezen of het mogelijk en verantwoord is een gedeelte van het Stads erf te bestemmen voor publieke parkeerplaats. Deze aangelegenheid is nog niet nader onderzocht zodat wij dienaangaande thans daarop niet verder kunnen ingaan". Men kan begrijpen dat ik deze uitspraak van het college om een deel van het Stadserf eventueel te bestemmen als publieke parkeerplaats niet kan rijmen met de parkeerchaos op het Stadserf, zoals deze thans, één maand later, gesignaleerd wordt. Ge zien deze mystificatie rond he t parkeervraagstuk op het Stadserf wil ik in eerste instantie de volgende vragen stellen. 1. Is het college na het rijzen van de vraag, het Stadserf te bestem men voor publieke parkeerplaats, zelf op onderzoek uitgetrokken? Zo ja, wat is dan het resultaat van dit onderzoek? 2. Mag uit de tegengestelde visies van het college op de parkeerpro- blematiek op het Stadserf binnen het verloop van één maand Eecónclu- deerd worden dat het college een vreemdeling is op eigen erf? 3. Is met het personeel van het Stadserf overleg gepleegd over dit voor stel tot afsluiting van het Stadserf? 4. Kan het college mededelen hoeveel bekeuringen door de politie het afgelopen jaar zijn opgemaakt op het Stadserf? In eerste instantie wil ik het hierbij laten. De heer MENSEN: Mede namens een aantal leden van de PAK- fractie zou ik bij dit voorstel enkele opmerkingen willen maken. Aan leiding hiertoe is niet de financiële, maar meer de principiële aard van dit voorstel. Door afsluiting van het Stadserf door middel van slag bomen zal de afstand burgerij-bestuur naar onze mening zeker vergroot worden. Drempelvrees om het stadhuis c.q. de publieke tribune re be treden zal zeker bij een groot aantal burgers toenemen. Vanuit een esthetisch oogpunt bezien gaat de achteringang van het Stadserf meer op de ingang van een kazerneterrein lijken dan op de ingang van een stadhuis. Het probleem is naar onze mening niet zozeer het gebrek aan parkeergelegenheid, maar meer een kwestie van mentaliteit. De parkeerchaos op marktdagen wordt door afsluiting wel op het Stadserf opgelost, maar wij vrezen dat de chaos dan wel ergens anders rondom de Grote Markt gaat ontstaan. Tot slot zou ik willen verzoeken om stemming over dit voorstel. Mevrouw VAN NES-BRANDS: Evenals de heer Mensen van de PAK-fractie zijn ook wij van mening dat het open karakter, dat naar onze mening een gemeentehuis zou moeten hebben, geweld wordt aan gedaan wanneer daar slagbomen voor komen, zij het dat die alleen

Raadsnotulen en jaarverslagen

Breda - Notulen van de gemeenteraad | 1972 | | pagina 555