729
26 JUNI 1972
geattendeerd op de verbinding met Bavel via de Loevesteinstraat? Als
deze laatste vraag met "ja" wordt beantwoord, lijkt het het college
dan niet juister dit inderdaad rustieke gedeelte van de Overakkerstraat
ongewijzigd te laten? Wij hebben daar nog maar zo weinig van in on
ze stad.
De heer GIELEN: Zoals u uit de woorden van de heer Van Os zult
hebben begrepen zijn wij samen een kijkje gaan nemen in de Overak
kerstraat. Ik ben namelijk van mening dat wij, wanneer de bewoners
kritiek hebben, ook inderdaad moeten gaan kijken. Wij zijn naar aan
leiding van het bericht in De Stem bewust de situatie in ogenschouw
gaan nemen. Daarbij is ons gebleken dat aan weerszijden van de rij
weg de zandberm helemaal hard is gereden. Het is misschien niet he
lemaal noodzakeli jk, maar over het geheel genomen lijkt het mij pret
tig als deze verbreding wordt gerealiseerd.
Wethouder VAN DUN: Ik wil allereerst de heer Van Os en de heer
Gielen danken voor het privé-onderzoek dat zij ter plaatse hebben in
gesteld en de conclusies die zij daaruit hebben getrokken.
De huidige situatie in de Overakkerstraat is, zoals ook in het
stuk staat, dat wanneer twee voertuigen elkaar willen passeren gebruik
moet worden gemaakt van de onverharde wegbermen. Het probleem
dat daardoor rijst is dat deze onverharde wegbermen vernield worden.
Dat is de achtergrond van dit voorstel.
De kritiek van de bewoners spitst zich toe op een viertal punten.
Als ik die even mag doornemen, geloof ik dat daarmee de meeste vra
gen al beantwoord zullen zijn, In de eerste plaats is door de bewoners
gesteld dat Breda toch al financieringsmoeilijkheden heeft en dat het
dit geld dus beter in de portemonnee kan houden. Aangezien het hier
echter gaat om een krediet dat minder bedraagt dan 25.000,-- zijn
er op dit punt mijns inziens geen moeilijkheden te verwachten. Een
ander punt dat de bewoners naar voren hebben gebracht is dat de ge
meente borden zal moeten plaatsen om de weg naar Bavel aan te geven
via de Loevesteinstraat, De heer Severens heeft hierover gesproken,
evenals mevrouw J'&ger, maar ik geloof dat dit geen enkele zin heeft
en wel omdat die borden alleen maar interessant zijn voor niet-Breda-
naars en het probleem is juist dat Bredanaars die bekend zijn met de
situatie de meest directe weg kiezen, d, w, z, via de Overakkerstraat
en de Roosbergseweg. Bredanaars zien die bordjes wel staan, maar zij
zullen die weg niet nemen omdat zij de andere weg kennen.
Wat het derde punt betreft kan ik zeggen dat het rustieke land
weggetje behouden blijft. Er blijkt enige angst te bestaan bij de raad
dat het rustieke karakter van dit gedeelte zal worden aangetast, maar
ter geruststelling van de raad en met name van de vragenstellers kan
ik verklaren dat de bomen die er staan gehandhaafd zullen worden.
Tenslotte hebben de bewoners nogal wat bezwaren tegen het
kruispunt Overakkerstraat-Bavelselaan, dat gevaarlijk zou kunnen wor
den, Dit is een twistpunt waarover in de afdeling voor verkeer en ver
voer uiteraard ook is gesproken, maar de vraag is wat gevaarlijker is:
de huidige situatie, dat een wat smaller weggetje uitkomt op de Bavel-
selaan, of een iets verbrede weg waarop men duidelijk wordt geatten
deerd dat men een kruising nadert. De opmerking van de heer Van Os
om de specifieke bestrating ter plaatse te handhaven om de weggebrui
kers op de kruising attent te maken, neem ik gaarne mee om door te
geven aan de dienst van openbare werken.
Tenslotte nog de twee vragen van de heer Severens. Hij heeft
