48
18 JANUARI 1973
in regio en overlegorgaan»
Aan twee punten hebt u in de nota uitvoerig aandacht besteed.
Wij missen echter de standpuntbepaling van het college over deze zaak.
Het lijkt ons van belang dat het college en uiteraard ook de raad zich
vandaag over deze kwestie uitspreken» Wellicht komen wij daar in de
loop van het debat aan toe»
Onze opmerkingen over deze toch wel zeer ingewikkelde zaak
willen wij in een aantal hoofdpunten aan u voorleggen» Daarbij gaat
het o. m. om de plaats waar de politieke beslissing wordt genomen en
om de procedure die in deze zaak wordt gevolgd. U stelt in uw nota
terecht dat de luchthavenkwestie van nationaal belang is» Een beslis
sing over de luchthaven zal daardoor dan ook een politieke besluitvor
ming op landelijk niveau vragen. Nu West-Brabant in de voorbereiden
de besprekingen wordt genoemd als mogelijke vestigingsplaats voor een
tweede nationale luchthaven, hebben naar onze mening zowel de pro
vincie als de regio West-Brabant en de gemeenten de plicht zich inten
sief met het probleem bezig te houden en waar mogelijk hun invloed uit
te oefenen. De P. A.K. -fractie heeft echter de indruk dat na de besluiten
die op 1 mei 1971 en 7 maart 1972 op provinciaal en regionaal niveau
met betrekking tot de luchthaven zijn genomen, de zaak in de ijskast
is gelegd. De indruk bestaat nog steeds, ondanks de bespreking in het
contactorgaan op 24 augustus 1972 en de bespreking met de heer Brox
van gedeputeerde staten op 25 september 1972, De P» A„K. -fractie zou het
een gevaarlijke ontwikkeling vinden als over deze zaak in West-Brabant
of de Westbrabantse gemeenten slechts zou worden besloten tot afspraken
over studies en een standpuntbepaling achterwege zou blijven of op een
te laat tijdstip tot stand zou komen. Dit moet naar onze mening geen
slepende kwestie worden. De gemeenten, de regio, het contactorgaan
en de provincie zouden, zoals gezegd, dit jaar tot afspraken moeten
komen over afsluitende studies en inspraakmogelijkheden over deze kwes
tie. Het ligt in onze bedoeling dat er aan het einde van dit jaar een
standpuntbepaling kan plaatsvinden. Dit wat betreft de procedure en
de politieke beslissing die moet worden genomen.
Over de luchthaven zelf zou ik nog het volgende naar voren willen
brengen. In alle studies die voorhanden zijn wordt er op dit moment van
uit gegaan dat er een tweede luchthaven móet komen; het lijkt erop dat
daarover in feite al een beslissing is genomen. De P» A.K. -fractie is echter
nog niet zo ver. De fractie is van oordeel dat in die studies te zeer wordt
uitgegaan van de noodzaak. Wij hebben er gewoon behoefte aan dat de
noodzaak van vestiging van een tweede luchthaven diepgaand wordt on
derzocht, Er is onvoldoende bestudeerd of het wellicht mogelijk of wen
selijk is niet te besluiten tot aanleg van een tweede nationale luchthaven.
De gevolgen voor het milieu en de recreatie zijn - daar is iedereen het
onzes inziens mee eens - van enorme betekenis voor het welzijn van
een groot aantal burgers en op grond van deze overweging is de P. A. K, -
fractie op dit moment geneigd de aanleg van een tweede nationale
luchthaven in West-Brabant op voornamelijk gevoelsmatige gronden af
te wijzen. Onze fractie is er nog niet in geslaagd tot een definitief
standpunt te komen, o, m» tengevolge van het feit dat deze zaak zeer
ingewikkeld is en de studies nog niet zijn afgerond, terwijl er boven
dien van een echte inspraakprocedure voor de bevolking nog geen spra
ke is geweest. Bij het punt van het milieu zouden wij nog eens uw spe
ciale aandacht willen vestigen op het feit dat, zoals in deze raad al
meermalen is betoogd, West-Brabant tussen Rotterdam en Antwerpen
wat dit betreft een zeer belangrijke plaats inneemt. Andere punten
die bij deze kwestie een belangrijke rol spelen zijn verder de overige
