568
21 JUNI 1973
Uw aandacht te vragen voor de parkeerproblemen. Het is daar blijkbaar
gebruikelijk dat er een aantal grote vrachtwagens wordt geparkeerd. Daar
door wordt de bewoners het uitzicht ontnomen, bovendien moeten die au
to's 's morgens vroeg worden gestart. Zij moeten dan gedurende enige tijd
warm draaien, met alle gevolgen van dien. De bewoners zijn van oordeel
dat enkele straten, waar geen huizen zijn gebouwd, veel beter geschikt
zijn voor het parkeren van vrachtwagens. Zij vragen dan ook of het geen
tijd wordt dat de gemeente Breda evenals de gemeente Etten-Leur een ver
ordening in het leven roept, op grond waarvan de chauffeurs kan worden
gevraagd te parkeren op plaatsen waar de bewoners er geen last van heb
ben.
ANTWOORD
Een verordening als door vragensteller bedoeld is in Breda reeds sinds 1969
van kracht.
Artikel 4 van die verordening maakt optreden van de politie mogelijk,
indien:
a. minstens twee vrachtauto's bij elkaar op de weg geparkeerd zijn;
b. ons college de eigenaren, houders of bestuurders bij aangetekend
schrijven heeft medegedeeld, dat het de ingenomen ruimte met
het oog op de verdeling daarvan buitensporig acht;
c. ons college een terrein heeft aangewezen, waar vrachtauto's wel
geparkeerd mogen worden;
d. het parkeren geschiedt op werkdagen tussen 18. 00 en 8. 00 uur, als
mede op zaterdagen en zondagen.
Artikel 7 van die verordening verbiedt het parkeren van grote wagens
nabij een bewoond perceel op zodanige wijze, dat daardoor het uitzicht
voor de bewoners op hinderlijke wijze wordt belemmerd.
Dit verbod geldt uitsluitend tussen zonsop- en zonsondergang.
In voorkomende gevallen heeft de politie tot nu toe altijd met succes
bemiddelend kunnen optreden, zodat wij nog geen toepassing hebben be
hoeven te geven aan de omslachtige procedure van artikel 4 van de par-
keerverordening. Artikel 7 van de verordening kan toegepast worden als
een vrachtauto in een nauwe straat voor het raam van een woning gepar
keerd wordt. In het geval Pastoor Pottersplein is deze bepaling zeker niet
van toepassing, omdat een aldaar geparkeerde vrachtauto voor de bewo
ners van de aan het plein gelegen woningen het uitzicht niet op een hin
derlijke wijze belemmert.
Naast genoemde artikelen uit de gemeentelijke verordening is ook
nog in het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens bepaald, dat het
op plaatsen waar parkeervakken zijn aangebracht verboden is te parkeren
buiten die vakken. Deze bepaling is in het leven geroepen om te bevor
deren, dat er ordelijk geparkeerd wordt op plaatsen, waar dit in verband
met de aldaar op beperkte schaal aanwezige ruimte, noodzakelijk is,
zulks met het oog op de vrijheid en de veiligheid van het verkeer.
Het zal duidelijk zijn, dat zowel artikel 7 van de parkeerverorde-
ning als de bepaling uit het RVV weinig houvast bieden om verbaliserend
op te treden tegen diegenen, die een vrachtauto op het Pastoor Potters
plein parkeren. Daarnaast is de procedure van artikel 4 van de verorde
ning te omslachtig in relatie tot het gering aantal klachten om daarvan
gebruik te maken. Daarom hebben wij getracht voor degenen, die (nood
gedwongen) hun vrachtauto in de Belcrum op straat moeten parkeren, een
oplossing te vinden. Dit is ook de reden voor de vertraging in de beant
woording van de gestelde vraag.
Wij hebben daarbij het oog laten vallen op een gedeelte van de thans