21 OKTOBER 1974
946
kertijd ontbreken goede fietsverbindingen van Noord naar Teteringen
of Terheijden of de Haagse Beemden, van het Zuid-Oosten naar het
gebied rond Wolfslaar of Ulvenhout en van West naar het Mastbos en
omgeving. Ik constateer voorlopig dat deze intergemeentelijke rege
ling niet meer van deze tijd is. Het is een "papieren club" gebleven
zonder visie en zonder goede organisatie, die bovendien een slecht
sociaal rendement heeft. Iets wat niet meer van deze tijd is moet wor
den opgeheven en daar pleit ik dan ook voor. De voorzieningen voor
het recreatieve fietsen dienen opgenomen te worden in een totaalplan
voor de recreatie in de regio. Het in voorbereiding zijnde basisplan is
daarvoor een goed instrument. Hef de Baronie op en laat de regio de
ze taak overnemen! Ik ben benieuwd naar de reactie van het college
en van de andere fracties.
De heer GEENE: Ik was niet van plan over dit agendapunt iets te
zeggen, maar wil niet de indruk wekken dat wij nergens verstand van
hebben en niets weten. C.R. M. subsidieert pas sinds heel kort rijwiel
paden; voorheen gebeurde dat door Economische Zaken, de rijwielpa
den-organisaties mochten wel meer doen maar dan voor eigen rekening.
Dat werd dus niet gesubsidieerd, Economische Zaken wenste zich strikt
te beperken tot de rijwielpaden en dat gebeurde ook. Gelukkig komt
daar nu wellicht wat verandering in, dat ben ik met de heer Beckers
eens.
De heer Beckers heeft ook gesproken over het ver van de stad af
liggen van de rijwielpaden en over de soms beroerde verbindingen.
Ook wat dat betreft kan ik het met hem eens zijn, maar hij moet zich
er toch eens verder in gaan verdiepen en proberen zinnige, veilige
verbindingen van de stad met het buitengebied te creëren. Hij zal dan
mijns inziens ervaren dat daarvoor nauwelijks een oplossing denkbaar
is, want om iets dergelijks te realiseren zouden in de binnenstad nog
al wat veranderingen moeten worden aangebracht.
De heer Beckers zegt dat wat niet meer functioneert maar opgehe
ven moet worden. Dat zou ik in dit geval bijzonder jammer vinden,
want deze activiteiten zijn juist de laatste tijd weer aan het opleven.
Juist nu worden op wat grotere schaal voor de aanleg van rijwielpaden
subsidies beschikbaar gesteld. Ik ben het ook niet eens met de heer
Beckers als hij zegt dat de intergemeentelijke regeling niet functio
neert. De regeling k&n niet functioneren, maar kan nu wél gaan func
tioneren en moet zeker niet worden opgeheven. Wij zijn het met het
voorstel van burgemeester en wethouders eens.
Wethouder VAN GRAAFEILAND: Met betrekking tot dit voorstel
hadden wij de tweede doelstelling van de intergemeentelijke organisa
tie niet nodig, zodat wij haar ook niet hebben vermeld.
Etten-Leur en Oosterhout nemen inderdaad deel aan deze regeling.
Dat is erg zinvol en wij hopen dat de standpuntbepaling van deze ge
meente ten opzichte van andere gewestelijke of regio-activiteiten
daardoor zal veranderen.
Ik ben blij met de opmerking van de heer Beckers, dat ook hij
oog heeft voor de langdurigheid van procedures en dat dit zo nu en dan
op zichzelf al een reden is om sommige voorstellen te handhaven.
Vervolgens kom ik bij het alsnog subsidiëren van fietspaden, waar
mee wij respectievelijk 5 en 3 jaar na realisatie bij uw raad komen.
Dit is inderdaad een gevolg van tekortkomingen binnen de organisatie
zelf en naar wij hopen is nu het moment aangebroken om die organisa-
