21
16 JANUARI 1975
blik de vrees bestaat dat deze school tengevolge van de verkeerslich
ten en de reconstructie van het kruispunt lawaai-overlast zal ondervin
den» Ik zou het college willen verzoeken hier in ieder geval attent op
te zijn» Indien de school na de plaatsing van de stoplichten overlast
van het optrekkende verkeer ondervindt, dienen maatregelen te wor
den getroffen om deze overlast tot een minimum te beperken»
Wethouder VAN DUN: De heer Van Duijl heeft er terecht op ge
wezen dat door de plaatsing van een verkeerslichteninstallatie op de
kruising Allerheiligenweg-Valkenierslaan-Fatimastraat-Valkeniersplein
overlast voor de school in de Overakkerstraat zou kunnen ontstaan» In
dit verband wijs ik erop dat in het voorstel staat dat verkeerstellingen
hebben uitgewezen dat het aanbod van het verkeer op dat punt van
vrij geringe aard is; ik waardeer het dan ook zeer dat het verzoek van
de heer Van Duijl alleen geldt voor het geval dat overlast zou optre
den» Op dit ogenblik kan ik slecht overzien of dit het geval zal zijn,
hoewel ik ervan uitga dat door het geringe verkeersaanbod het probleem
wel zal meevallen» Mocht uit de ervaringen van de leerkrachten blij
ken dat er ongewenste overlast ontstaat, dan zullen wij moeten probe
ren deze -- in de eerste plaats door verkeersmaatregelen --te bestrij
den»
Naar aanleiding van de beide voorstellen heeft de heer Brummel-
kamp enkele opmerkingen gemaakt die het belang van deze voorstel
len wellicht overstijgen maar die overigens niet ten onrechte worden
gemaakt» Naar ik meen is de principiële vraag van de heer Brummel-
kamp: vormt het plaatsen van verkeerslichteninstallaties in Breda de
geëigende maatregel om verkeerssituaties te beheersen? Ik geloof dat
dit een ontiegelijk moeilijke vraag is» Bij het oplossen van verkeers
problemen moet men een "optelsom" van drie beoordelingen maken»
Óp de eerste plaats dienen de verkeersproblemen in het algemeen te
worden opgelost» Op de tweede plaats moet rekening worden gehouden
met de feitelijke situatie: men kan niet zonder meer uit het optreden
van verkeersproblemen concluderen dat het stramien van de wegen
moet worden veranderd» De heer Brummelkamp heeft zich afgevraagd
of wij in de stad geen ander wegenpatroon kunnen maken, maar er
zijn nu eenmaal bepaalde historische gegevens waarmee men vanuit
dit oogpunt al dan niet tevreden kan zijn» Op de derde plaats is uiter
aard het financiële patroon eveneens van belang» Dat men op grond
van de "optelsom" van deze drie beoordelingen in bepaalde situaties
voor verkeerslichten kiest, kan ik namens het college wel onderschrij
ven»
Het zou voor de heer Brummelkamp wellicht interessant zijn
kennis te nemen van de nota over de verkeerslichteninstallaties, die
weliswaar niet van recente datum is, maar waarin over dit onderwerp
toch behartigenswaardige opmerkingen staan» Als wij deze nota tegen
de ontwikkeling van het verkeerspatroon in Breda zouden projecteren,
zouden wij daarover een interessante discussie kunnen voeren» Het
ligt in de bedoeling dat wij in maart met de commissie voor ruimte
lijke ordening -- die ook over het verkeer in onze stad adviseert --
en met de commissie voor openbare werken tot een bespreking komen
van de activiteiten die in deze sector worden ondernomen» Op het
ogenblik is het al duidelijk dat ook de nota inzake de verkeerslichten-
installaties en de ontwikkeling van de verkeerssituatie in Breda onder
werp van bespreking zullen uitmaken, zodat wij in algemenere termen
en aan de hand van duidelijker gegevens over deze problemen kunnen
