260
17 APRIL 1975
Leursebaan. Dit was een bedrag dat in die tijd misschien al veel leek,
maar waar wij nu zeker niet mee toe zouden kunnen, In het voorstel
kunnen wij lezen dat nu bij de bepaling van de bedragen ook rekening
met de Leursebaan is gehouden. In beginsel was deze weg buiten be
schouwing gelaten, omdat begrijpelijkerwijs werd verondersteld dat de
weg voor gebruik ten behoeve van het landelijk gebied aan de eisen
voldeed. Welke functie vervult de Leursebaan echter op het ogenblik?
De weg is een doorgaande route geworden. Voor het verkeer, komende
uit de richting Leur en rijdende in de richting Breda, vervult de Leur
sebaan een duidelijke functie, in verband waarmee allerlei eisen aan
de weg moeten worden gesteld, maar in zijn huidige toestand kan de
weg niet meer met de tijd mee. Terecht is de Leursebaan dan ook in
de financiële besprekingen betrokken. Wanneer de gemeente Breda
volgens een percentuele verdeling aan de kosten voor wegen en water
lopen zou hebben meebetaald en wanneer de Leursebaan daarbuiten
zoii zijn gebleven, hadden toch vele duizenden guldens moeten worden
opgevoerd aangezien er ook in dat geval aan de Leursebaan bepaalde
werkzaamheden hadden moeten worden uitgevoerd. Ik hoef er in dit
verband alleen maar op te wijzen dat er leidingen -- bijvoorbeeld voor
gas -- zouden moeten worden gelegd en dat er allerlei duikers zouden
moeten worden geplaatst.
Nu er een aanzienlijk groter bedrag in het geding is, mag men
er toch van uitgaan dat voor dit bedrag heel wat gaat gebeuren. Er ko
men enkele nieuwe ruilverkavelingswegen en de bestaande wegen wor
den verbreed en goed nagezien. Ook de kosten voor het omleggen en
nieuw leggen van nutsleidingen kunnen wij gespecificeerd in het voor
stel terugvinden.
Ik kan mededelen dat de voorstellen van de gemeente in het ge
bied zelf een bijzonder goede indruk hebben gemaakt. Lof heb ik voor
de gesprekken die het college heeft gevoerd met de cultuurtechnische
dienst en met de commissie voor de ruilverkaveling, teneinde het
voorstel op dit ogenblik aan ons te kunnen voorleggen. Het is dringend
nodig dat er maatregelen worden getroffen. Wij hebben lang op de
goedkeuring van gedeputeerde staten met betrekking tot de wegen en
waterlopen moeten wachten, overigens om redenen die mij niet erg
duidelijk zijn. In ieder geval meen ik dat wij een half jaar hebben
verloren, maar de oorzaken daarvan kan ik niet goed te weten komen.
Wellicht wilde men deze kwestie ergens in de top eerst maar eens even
op haar beloop laten, in de hoop dat er nog lichtpunten zouden komen.
Ik weet niet wat hiervan waar is, maar gelukkig is nog niet lang gele
den de beslissing dan toch genomen. Snel daarna is aan de raad het
thans ter tafel liggende voorstel gedaan. Na het gesprek dat wij maan
dagavond over deze kwestie in de fractie hebben gevoerd kan ik mede
delen dat de gehele C.D. A. -fractie het met het voorstel eens kan zijn
en dat zij veel lof heeft voor de snelheid waarmee het ter tafel is ge
bracht.
Wethouder VAN DUN: Ik zou mij generen als ik de heer Goos
een antwoord zou geven.' Hij is immers beter dan ik in staat ons voor
stel te verdedigen en hij heeft dat dan ook gedaan. Ik beperk mij tot
twee korte opmerkingen.
De heer Goos heeft zich afgevraagd hoe het tijdsverlies van een
half jaar is ontstaan, in welk verband hij heeft gezegd dat de oorzaken
daarvan hem niet geheel duidelijk zijn. Ik kan hierover zeggen dat
wij tijdens het overleg met de cultuurtechnische dienst en de ruilverka-
