42
13 FEBRUARI 1975
ditor de noodzaak van een bezoek van de vergaderingen niet kan
beoordelen. Inmiddels vindt na een verzoek van de auditor regel
matig toezending plaats van de agenda's.
3. Het behoort niet tot de taak van ons college de interne communi
catie en informatie van de v. v„ N. A.C. te regelen. Uit de notu
len van de bestuursvergaderingen is bovendien gebleken dat de con
tractspelers over de genomen beslissing door het bestuur zijn ge
ïnformeerd.
4. Het informeren van de Bredase bevolking over het op non-actief
stellen en later het ontslag van de heer Wullems behoort o. i. tot
de competentie van het N. A. C.-bestuur.
VRAAG (ing. art. 40, 2e lid R. v. O.
De heer J. A. VAN DEN WIJNGAARD: Vele bewoners en besturen
van wijkorganen uit onze "Belcrumwijk" hebben mij gevraagd, om
met u, mijns inziens, een zeer gerechtvaardigde klacht te onderzoe
ken en te trachten hiervoor een goede oplossing te vinden.
In het midden van onze woonwijk ligt de Speelhuislaan, welke pas
enige jaren geleden geasfalteerd is. Deze laan heeft gescheiden rijba
nen, omdat over de lengte-as gelegen is een spoorbaan t. b. v. de
spooraansluitingen voor de noordelijker gelegen bedrijven op het indus
trieterrein "De Krogten".
Bedoelde Speelhuislaan is de kortste verbindingsweg tussen "De Krogten
Veilingkade en Industriekade en het overige gedeelte van Breda.
De gehele Speelhuislaan heeft geen verkeerslichten, alle kruisingen
zijndez.g. voorrangskruisingen. Dat zijn allemaal factoren, welke
de rijsnelheid doen bevorderen op bedoelde laan.
Bovenstaande situatie is heel goed bekend bij de vrachtauto-chauffeurs
en deze maken er daarom ook veelvuldig gebruik van.
En dat is nu juist de oorzaak van de vele klachten van de bewoners van
de Speelhuislaan en haar directe omgeving.
De "Belcrumwijk" is een woonwijk, die een aantrekkelijk woon- en
leefklimaat had, omdat door bovenstaand verkeersgebruik het snel
wordt vernield. Dat klimaat moet snel worden hersteld; de oplossing
is, dat in deze woonwijk het zware doorgaande vrachtverkeer VERBO
DEN moet worden. Immers een alternatieve veilige route is duidelijk
aanwezig voor beide-richtingenverkeer.
Te denken ware Belcrumweg, 'Minister Kanstraat, Speelhuislaan, Ko
nijnenberg, Crogtdijk, Terheijdenseweg en omgekeerd.
Langs deze alternatieve route staan geen woningen of op grote afstand
van de rijbaan die beveiligd is met verkeerslichten.
In de naaste toekomst zal aan de westzijde van onze woonwijk het tra
cé van de Belcrumweg enigszins worden gewijzigd, dat kan ongetwij
feld ook betere mogelijkheden geven onze klachten mede te helpen
wegnemen.
Ingevolge artikel 40 R. v. O.lid 2 verzoek ik u mij omtrent de volgen
de vragen nader te willen informeren:
1. is het mogelijk het zware doorgaande verkeer, uitgezonderd het
bedienende, in geheel onze Belcrumwijk waarmede bedoeld wordt
de straten en pleinen binnen de alternatieve route gelegen te ver
bieden
2. Zo dit mogelijk is, is dan een verbod voor bedoeld doorgaand
zwaar verkeer in de Speelhuislaan en de Van Voorst tot Voorst
straat te bewerkstelligen?
3. Of zal u nog van andere -- bijv. verkeerstechnische maatrege-
