43
13 FEBRUARI 1975
len gebruik maken» om deze klachten te doen oplossen?
4, Ook met het veranderen van het tracé Belcrumweg uitdrukkelijk
rekening zal willen houden met bovenstaande klachten?
ANTWOORD.
In principe is het wettelijk mogelijk een weg te verbieden voor vracht
auto's. Dit kan echter uitsluitend gebeuren, indien door vrachtauto's
op de betreffende weg de veiligheid van het overige verkeer in gevaar
wordt gebracht, dan wel de vrijheid van het overige verkeer op die
weg door vrachtauto's wordt belemmerd.
Elke te nemen verkeersmaatregel moet op dit principe zijn gebaseerd.
Het nemen van verkeersmaatregelen met het doel daarmede het leef
klimaat in een wijk te verbeteren, zoals door u wordt gesuggereerd,
is dan ook niet mogelijk.
Indien er sprake is van overlast, die door bewoners van het Belcrum-
kwartier wordt ervaren van zwaar vrachtverkeer, moet de oplossing
daarvoor naar onze mening gevonden worden in het zo aantrekkelijk
mogelijk maken van routes aan de rand van de wijk. Wij denken in
dit verband aan de routes Terheijdenseweg-Crogtdijk en Belcrumweg-
- Konijnenberg.
Voor wat de Terheijdenseweg betreft zij medegedeeld, dat de verkeers
intensiteit op deze weg nog steeds toeneemt, zodat het op de kruising
met de Speelhuislaan steeds moeilijker wordt, vooral voor grote vracht
auto's, linksaf te slaan. Hierdoor zullen bestuurders van grote door
gaande vrachtauto's eerder geneigd zijn de route Terheijaenseweg-
-Crogtdijk te nemen. Daarbij komt nog, dat in het plan voor de herco-
ordinatie van de verkeerslichten op de noordelijke rondweg de recon
structie van de kruisingen Terhei jdenseweg-Crogtdijk en Backer en
Ruebweg-Konijnenberg zijn opgenomen, waardoor de wachttijden op
bedoelde kruisingen aanmerkelijk korter zullen worden dan thans het
geval is.
Door het tijdelijk afsluiten van de Belcrumweg is de intensiteit van het
vrachtverkeer via Speelhuislaan en Van Voorst tot Voorststraat sterk
gestegen doch na ingebruiknem.cn van de nieuwe spoorwegonderdoor
gang weer gedaald. Door uitvoering van de door de raad goedgekeurde
reconstructieplannen voor het tracé Belcrumweg-Konijnenberg zal de
ze route nog aantrekkelijker worden, waardoor de intensiteit van het
vrachtverkeer op de Speelhuislaan vermoedelijk nog verder zal afne
men.
Wij vertrouwen erop u met het vorenstaande voldoende te hebben inge
licht.
De heer BECKERS: Op 15 januari heeft de werkgroep wijkbelangen
Tuinzigt een brief aan het college en aan de raad gericht over de
noodzaak tot spoedige vestiging van een gemeenschapshuis. Ik mis de
ze brief bij de ingekomen stukken. Ik zou gaarne willen weten waar
om de brief niet op de agenda is geplaatst en wat de reactie van het
college op dit schrijven is.
De VOORZITTER: Dat kan ik u niet vertellen, maar als u de vraag
in de rondvraag stelt krijgt u er een antwoord op.
De heer BECKERS: Kunt u mij ook niet zeggen waarom de brief
niet bij de ingekomen stukken is opgenomen?
