8
16 JANUARI 1975
tenne-systemen worden verspreid. Waar de staatssecretaris geen
stimulans aan wil geven, is de "kunstmatige" aanvoer van bui
tenlandse programma's naar gebieden, waar die programma's
ook met de beste professionele ontvangstmiddelen niet te ont
vangen zijn.
Bij dit systeem wordt gesproken van CAS, te realiseren door het
opstellen van ontvangst-antennes aan de landsgrenzen om op de
ze wijze bijvoorbeeld Franse programma's op te vangen en de
ze via straalverbindingen door te zenden naar plaatsen in het
gehele land. De bezwaren van de staatssecretaris tegen dit CAS
zijn niet nieuw. Zij zijn alleen nu nog eens duidelijk bevestigd.
Uit het vorenstaande blijkt, dat hier sprake is van geheel onder
scheiden zaken. De aangehaalde beslissing heeft geen betrek
king op centrale antenne-inrichtingen (c. a.i. 'en) zodat er ook
geen strijd kan zijn met de condities, waaronder de raad in
1972 besloot tot het Casema-contract inzake het c. a. i, -net
Breda.
3. Uw vraag onder 3a is met het vorenstaande beantwoord.
Een aansporing aan de inwoners van Breda om "vooralsnog"
niet tot verwijdering van de particuliere antennes over te gaan
kan allerminst worden gemotiveerd door de meergenoemde be
slissing. Wie om welke reden dan ook voorlopig zijn buitenan
tenne wil behouden vindt daarvoor overigens steun in artikel
358, le lid, van de bouwverordening. Dat wil zeggen, dat men
de aanwezige antennes nog vijf jaar mag handhaven, nadat ter
plaatse c, a, i. kan worden gedistribueerd.
VRAAG (ing. art. 40, 2e lid R. v. O.
De heer J. DREEF: Op 3 december j„ 1. heeft opnieuw een
verkeersongeval plaatsgevonden op het kruispunt Terheijdense-
weg-Moerlaken waar vier gewonden, waarvan twee levensge
vaarlijk, te betreuren zijn.
Drie maanden geleden heeft ook al een zeer ernstig verkeers
ongeval plaatsgevonden waarbij toen drie mensen dodelijk zijn
verongelukt. Ingevolge artikel 40 R. v. O.lid 2, verzoek ik u
mij omtrent de volgende vragen nader te informeren.
1. Heeft er al eens een verkeersonderzoek plaatsgevonden van
het betreffende kruispunt?
Zo ja: wat was hiervan het resultaat.
Zo nee: kan er dan alsnog een verkeersonderzoek plaatsvin
den.
2. Kan uw college onderzoeken of de bestaande waarschuwings
borden voldoende herkenbaar zijn bij het kruispunt voor de
weggebruikers.
3. Kan uw college bevorderen dat er op korte termijn waarschu-
wingslichten (knipperlichten) geplaatst kunnen worden als
waarschuwing voor de weggebruikers.
Of moeten er nog meer slachtoffers vallen alvorens de be
staande situatie beter beveiligd wordt.
ANTWOORD.
Het kruispunt Terheijdenseweg-Groenedijk-Moerlaken is gedu
rende het laatste jaar object van studie geweest. Het resultaat
daarvan is, dat gebleken is dat het kruisingsoppervlak uit vei-
