18 NOVEMBER 1975
933
een bijzonder waardevolle positie in Breda inneemt. De enige problema
tiek, uitgaande van deze doelstelling, is dat wij een aantal kwesties in
de Haagse Beemden prudent moeten regelen. Daar is de stedebouwkun-
dige architectenkwestie op het ogenblik toevallig een actuele uiting
van. Ik heb de stellige verwachting -- dat is vanmiddag ook in het ge
sprek met de STAR gebleken dat de STAR, uw raad en het college
in het kader van een zorgvuldige aanpak van deze problematiek, in het
kader van de prudentie die ik u heb genoemd en in het kader van het al
gemene belang uit de moeilijkheden kunnen komen; dat is mij vanmid
dag meer dan ooit duidelijk geworden.
Enkele woorden over de wegenstructuren rond Breda. Er zijn
twee recente beslissingen door twee beleidsfunctionarissen genomen. De
minister van Verkeer en Waterstaat heeft ons verrast met de mededeling,
dat de doortrekking van Rijksweg 58 naar de E-10 eerst in 1982 gereed
zal komen en dat is een situatie waarin dit college zich niet kan vin
den. U hebt ook uit de reacties onzerzijds in de krant kunnen opmaken
dat dit een ongehoorde situatie is, met name terzake van de doelstelling
van de ontlasting van de Zuidelijke Rondweg. Dat is één uitgangspunt.
Het andere uitgangspunt is het standpunt van gedeputeerde Brokx dat de
omleiding-Ulvenhout zich via het door de provincie aangeduide tracé
zal moeten voltrekken. In de eerste plaats zou een tracé-wijziging
zoals die op het ogenblik in discussie is, vier k vijf jaar kunnen duren
zodat de omleiding-Ulvenhout vier vijf jaar op de tocht zou komen te
staan. In de tweede plaats heeft dezelfde gedeputeerde medegedeeld
dat het, als men naar een tracé-wijziging gaat niet uitgesloten is dat
hij op dat moment geen cent meer in zijn budget heeft. Dat zal ertoe
leiden dat dezer dagen het standpunt van het college aan de gemeente
raad van Nieuw-Ginneken wordt voorgelegd om de omleiding Nieuw-
-Ginneken door het Markdal te doen geschieden. Er blijft een aantal
moeilijkheden bestaan, bijvoorbeeld de aanhaking van de Allerheiligen-
weg-Lodsel, kortweg de S-ll genoemd, op de doortrekking van Rijks
weg 58 naar de E-10 en de gang van deze weg door de Bieberg. Ten
aanzien van al deze problemen hebben wij een verificatie nota, waar
mee het college na de beslissing van Nieuw-Ginneken bij de raad zal
komen, in voorbereiding. Op basis van eerder ingenomen standpunten
van uw raad in de vorm van de twee bekende moties, het standpunt
van het provinciaal bestuur en het standpunt van de minister zal de visie
van het college aan uw raad worden aangeboden. Intern zal deze nota
in januari gereed zijn.
Tot slot nog twee algemene opmerkingen. De heer Dees
heeft over het volbouwen van Breda en het herwaarderen van bestem
mingsplannen gesproken. Het volbouwen is een kwestie die niet alleen
met de Haagse Beemden samenhangt, maar ook met een stuk rechtsze
kerheid in bestemmingsplannen, met de grondexploitatie en met de
noodzaak bepaalde stukken grond te bebouwen te maken heeft. Het her
waarderen van bestemmingsplannen geschiedt reeds. U zult regelmatig
zien dat wij juist op de punten, waar in bestemmingsplannen hoogbouw
was ingevoerd, tot laagbouw ofwel gebouwen in de dienstverlenende
sector, overgaan. De heer Van Asseldonk heeft ons er terecht op gewe
zen dat wij aan de bewoners van de wijk, waar invullingen van het be
stemmingsplan nog gaan komen maar waar gronden als tijdelijk "shot-
