1319
16 SEPTEMBER 1976
door speciale borden, terwijl op de auto een
ontheffing van G.G. en G.D. of politie zou kun
nen worden aangebracht.)
2. Dezelfde situatie doet zich voor bij openbare
gebouwen in Breda.
Vraag: Is Uw college bereid bij openbare gebouw-
wen in Breda parkeerruimte te reserveren (zie
b.v. bij het gebouw van de Raad van Arbeid)
3. De invaliden en bejaarden, die in het voetgan
gersdomein wonen hebben moeilijkheden met be
reikbaarheid van hun woning. De moeilijkheden
spitsen zich toe bij het vervoer met de eigen
auto naar de woning en het eventuele vervoer
per taxi.
Vraag: welke maatregelen denkt Uw college te
nemen, ten einde de bereikbaarheid van de woning
voor invaliden en bejaarden in het voetgangers
domein, mogelijk te maken c.q. te verbeteren?
4. Een speciaal probleem vormen nog de invaliden-
wagens, welke motorisch worden aangedreven.
Vraag: is het toegestaan, dat deze soort invali-
denwagens op het voetgangersdomein mogen rijden?
Zo neen, bent U dan bereid de nodige soepelheid
in deze te betrachten?
5. De voorlichting over wat invaliden wel en niet
mogen in de binnenstad van Breda is niet altijd
optimaal te noemen.
Vraag: kan over de diverse mogelijkheden en ver
gunningen, als in de vorige vragen bedoeld, uit
gebreide informatie plaatsvinden aan de betref
fende personen en organisaties of groeperingen?
(zoals b.v. de Algemene Nederlandse Invaliden
Bond, de A.N.I.B.).
ANTWOORD
1. Wij beraden ons reeds enige tijd op een regeling
