1841 11 NOVEMBER 1976
(Avond)
gemeenten staat Breda op dit gebied knap aan de
kop, maar dat is wel een bedenkelijk koploperschap
Refererend aan de uitspraken van de wethouder van
economische zaken zou ik u willen vragen wat u
probeert te doen. Wat zijn de mogelijkheden van
uw college om onder andere de verkapte detailhan
del een halt toe te roepen? Professor Bak spreekt
in zijn artikel niet alleen over het midden- en
kleinbedrijf, maar ook over de gehele verzorgende
sector waartoe hij eveneens schouwburgen, café's,
postkantoren, vrije tijdscentra e.d. rekent. Hij
haalt daarbij aan dat al die instellingen hun be
zoekersaantal zien teruglopen, hetgeen door
schaalvergroting en een slechte bereikbaarheid
wordt veroorzaakt. Hij zegt dat wij straks prach
tige autovrije binnensteden hebben, doch een zwaar
gehavend winkelapparaat. Met het verdwijnen van
winkels verdwijnt ook een stuk gezelligheid en le
ven. Wij moeten oppassen dat wij het kind niet met
het badwater weggooièn. Moeders met kinderen, die
veel boodschappen moeten sjouwen, zullen de bin
nensteden meer gaan mijden als deze moeilijk be
reikbaar zijn. Dit is een waarschuwing die wij wel
degelijk ter harte moeten nemen. Bij de binnen
stadsplanning, ook in de diverse wijken, hoort
het autovrij maken van de centra. Ook daarbij moet
de grootste voorzichtigheid in acht worden geno
men. Autovrij is interessant voor een winkelappa
raat, maar de bereikbaarheid is voor de winkels
van levensbelang en wat heeft bereikbaarheid voor
zin zonder voldoende parkeergelegenheid? Dit geldt
niet alleen voor de binnenstad, maar ook voor de
wijkcentra. Dit zijn slechts enige van de proble
men die bij het midden- en kleinbedrijf een rol
spelen. Ik heb reeds gezegd dat er nogal wat leeft
dat er nogal wat vraagstukken zijn in de binnen
stad, in de buitenwijken en straks ook in de Haag
se Beemden als het gaat om de verzorgende functie.
Ik ben mij ervan bewust dat de grens tussen eco
nomische aspecten en aspecten van ruimtelijke or
dening moeilijk te trekken is, maar ik vraag mij
