8 MAART 1976
386
missievergadering reeds hebben betoogd, zijn deze
wijken zeer belangrijk, omdat zij relaties hebben
met alle wijken in de omgeving, ook buiten de sin
gels. Het is daarom van groot belang dat wij van
de wijken weer buurten proberen te maken die de
eigenschap van menging van functies hebben. Daar
toe zal in deze wijken het wonen moeten worden be
vorderd, terwijl de kleine middenstand de taak van
de lichte bovenwijkse functie moet kunnen vervul
len. Recreatieve voorzieningen en voorzieningen op
het gebied van de verkeerscirculatie zijn daarbij
van groot belang.
Met betrekking tot de Maxis-vestiging ligt
een motie ter tafel waarin de situatie wordt her
leid tot de jaren '60, toen wij voor deze buurt
beslissingen hebben genomen waar wij op het ogen
blik spijt van hebben. De ontwikkelingen die zich
in deze buurt hebben voorgedaan heeft naar ik meen
niemand gewild. Als wij een en ander nog langer
vertragen, nemen wij op het ogenblik niet de be
slissingen die noodzakelijk zijn.
Het door de C.D.A.-fractie ingediende a-
mendement op voorstel nr. 47 gaat naar ik meen in
de richting van ons standpunt. Misschien kunnen
wij elkaar op dit punt nog vinden.
De heer HOUBEN: Ook nu weer blijkt dat de
Maxis-vestiging bij C.D.A. en V.V.D. meer gevoe
lens oproept dan de Spoorbuurt. Ik heb wel eens de
indruk dat voor veel Bredanaars misschien geldt
dat ook voor degenen die aan de ontwikkeling van
de binnenstadsplannen hebben gewerkt de Spoor
buurt als woonbuurt afgeschreven was. De oorspron
kelijke plannen van het college kwamen neer op een
bijna volledige verkantoring"waardoor het wonen
voorgoed uit deze buurt verbannen zou zijn. Geluk
kig zijn deze plannen na protesten uit de Spoor
buurt ingetrokken, maar dit heeft nog niet tot het
innemen van een positief standpunt geleid. De St.
A.R. en de Kamer van Koophandel hadden al eerder
te kennen gegeven dat de prognoses voor het kan-
