8 MAART 1976
388
en recreatiefaciliteiten, mogelijk in de Spoor
straat, maar wellicht liever in de Emmastraat. Wij
wijzen op mogelijkheden op het gebied van de
groenvoorzieningen, in de vorm van extra bomen en
wellicht groenschermen voor de vele parkeerterrei
nen. Ook andere maatregelen ter verbetering van
het woonklimaat in de Spoorbuurt worden door ons
bepleit.
Er zijn in de Spoorbuurt drie groepen be
woners te onderscheiden: mensen die er van ouds
her wonen, gastarbeiders en kamerbewoners. Uit
onze contacten is gebleken dat deze drie groepen
het onderling goed kunnen vinden, al spreken zij
verschillende talen en zegt de één het soms wat
anders dan de ander. Uit de inspraak en de laat
ste twee stencils van het buurtcomité blijkt dat
men geen groei van de functie "werken" wenst, maar
eerder een terugdringen daarvan. Voor ons is dui
delijk dat verdere groei van de werkfunctie niet
wenselijk is, maar in hoeverre deze functie kan
worden teruggedrongen, is zonder nadere inventa
risatie niet aan te geven. Wij menen dat er door
middel van een pakket van maatregelen voor moet
worden gezorgd dat primair het leefklimaat in de
Spoorbuurt wordt verbeterd. Vooral het nemen van
een voorbereidingsbesluit teneinde voor dit gebied
uiteindelijk een bestemmingsplan vast te stellen
deze mogelijkheid wordt op blz7 van het pre
advies aangeduid zal naar onze mening wellicht
een goed hulpmiddel zijn bij het beschermen van
de zwakke functie "wonen". Op grond daarvan heb
ben wij een amendement 8-a ingediend, luidend als
volgt: "Bij voorrang voorbereidingsbesluit nemen
voor Spoorbuurt met inachtneming van de punten
8-b t/m 8-i Met de punten 8-b t/m 8-i
wordt beoogd maatregelen te nemen waardoor het
wonen in deze buurt beter mogelijk wordt.
Tot slot nog enkele opmerkingen over de
relatie die de Spoorbuurt als buurt met Breda-
Noord zou kunnen leggen. Het is bekend dat het
vooral voor voetgangers en fietsers hoogst onple-
