8 MAART 1976
420
en voor de bewoners over te gaan tot een vergun
ningsstelsel. In het kader van dit vergunningsstel
sel dient tot een verscherpte controle te worden
gekomen, hetgeen mijns inziens inhoudt dat met de
commissaris van politie en de directie van openba
re werken over meer toezichtmogelijkheden moet
worden overlegd. Door het parkeervrij maken van
woonstraten ontstaat een grotere druk op andere
parkeersituaties bij de binnenstad, hetgeen ik te
vens aan het adres van de heer Lambregts mededeel.
Dit betekent dat wij de parkeerplaatsen rondom de
binnenstad financieel zwaarder zullen moeten be
lasten teneinde een onevenredige druk tegen te
gaan. Voorts hebben wij te kampen met de problema
tiek de heer Van Duijl is daarop ingegaan
dat wij bij wijze van spreken morgen maatregelen
nemen maar dat er overmogen geen parkeergarages
staan, zodat er tijdelijke parkeervoorzieningen
gebruiksgereed moeten worden gemaakt, die ook hun
nut in de toekomst kunnen hebben. Een belangrijke
passage in de nota is gewijd aan het gebruik van
de fiets in de binnenstad. In de nota wordt ervan
uitgegaan dat er in de gehele binnenstad moet
kunnen worden gefietst.
De heer BECKERSIk maak bezwaar tegen
de door de heer Van Dun gevolgde procedure. Op een
bijeenkomst als deze gaat de heer Van Dun vaak
"uitverkoop houden" door allerlei nieuws aan ons
mede te delen. Ik heb daar enige moeite mee, omdat
enkele onderwerpen in de commissievergaderingen
die wij juist achter de rug hebben, vrij uitvoerig
hadden kunnen worden besproken. Alle ambtenaren
die aan de opstelling van deze nota hebben meege
werkt, waren daarbij aanwezig. Ik vind het eigen
lijk bijna immoreel een raad op dit ogenblik op
deze manier met dit soort informatie te overvallen.
Het was veel verstandiger geweest als dit in een
veel eerder stadium aan ons was aangeboden, zodat
wij er in onze opinievorming rekening mee hadden
kunnen houden. Ik zou u, mijnheer de voorzitter,
