8 MAART 1976
430
wij graag bevorderen.
De heer Crul heeft gezegd dat hij niet
zakelijk op allerlei punten zou ingaan maar alge
mene beschouwingen naar aanleiding van de secto
ren 6 en 7 zou houden. Ik heb zijn opmerkingen als
zodanig opgevat. Zijn opmerkingen over de one-man-
show, over de Maxis-vestiging en over andere on
derwerpen heb ik beantwoord.
De heer Houben is op de Spoorbuurt
ingegaan. Wij blijven met elkaar van mening ver
schillen, maar ik wil de heer Houben er in
ieder geval op wijzen dat ook het college de brief
die de heer Ten Wolde heeft voorgelezen, heeft
ontvangen. Wij zijn blij dat het zo bij de bewo
ners overkomt, ook al hebben wij nog niet de in
druk de heer Hendriksen mag dat best weten
dat alles wat met de inspraak samenhangt in de
Spoorbuurt goed overkomt. Wij hebben in de Stads
schouwburg een bepaald signaal opgevangen, naar
aanleiding waarvan wij het preadvies aan de raad
hebben veranderd. Het verheugt ons dat de veran
deringen door bepaalde bewoners van de Spoorbuurt
zijn ontvangen op de wijze die uit de brief blijkt
die door de heer Ten Wolde en mij en wellicht ook
door anderen is ontvangen.
Ik ben het volkomen met de heer Houben
eens dat de leefbaarheid van de Spoorbuurt voor
de overloop naar Breda-Noord gunstig zou zijn.
Onze voorstellen zijn daar ook op gericht.
De heer Brummelkamp heeft daar heb
je het gedonder al! een conclusie uit een te
kening aan de muur getrokken. Aan het begin van
de discussie heb ik al gezegd dat op de tekenin
gen gedachte-ontwikkelingen worden weergegeven.
Ik denk dat de heer Beckers de tekeningen verkeerd
heeft geïnterpreteerd. Op de tekening heeft het
tracé van de Nieuwe Prinsenkade naar de Gedempte
Haven geen vier maar twee rijstroken. Het gedeel
te van de Prinsenkade tussen de Trambrug en de
Middellaan is in verband met opstelstroken tussen
de twee rijstroken gescheiden door een langgerekte
